20多万元的价格也可以购买到一辆豪华的商务车,你相信吗?在我们的印象中,二十多万的商务车应该是传祺M8,本田奥德赛这类的车型吧。其实别克也有二十多万元的GL8车型,在很多人的固有印象中,别克GL8的售价是30万~50万的价格区间,哪里有二十多万的呢。
事实上,别克GL8车型虽然在宣传上都是比较高档的车型,但事实上也有二十五六万的车型,甚至入门款的指导价仅仅只有23万出头。所以我们能看到别克GL8的销量确实很不错,因为它的产品矩阵相当的丰富。
从价格售价区间来看,别克GL8的厂家指导价为23.29万元到53.39万元。其实准确地说,别克GL8一共有三款车型,一款是别克GL8陆上公务舱版本,一种是ES版本,还有一种就是定制版艾维亚,对应的价格也是越来越高的,今天我们体验的就是陆上公务舱版本。
从外观设计上来看,这辆GL8陆上公务舱很明显有一点点时代感,这种造型已经存在很多年了,这种胖头鱼造型的别克GL8已经在市面上至少存在了十年之久,只不过整体设计稍微有了一些改变,但是主体设计依然没有改变。从车头来看,这辆GL8陆上公务舱显得比较圆滚滚的,具备不错的商务感。大灯采用的是鹰眼造型的设计,并且横向贯穿的镀铬饰条一直延伸到大灯内部,一体感比较出色。别出心裁的是,这辆GL8陆上公务舱还配备了空气运动包围,只是尺寸偏小一些。灯光配置部分,GL8陆上公务舱全系搭载的是远近光led大灯,配置不错。
从侧面来看,我们能够很明显地发现侧面同车头一样,显得比较光滑圆润,拥有隐私玻璃,多幅铝合金轮毂造型设计,看上去还算是比较经典的,虽然时尚感较为一般。
我们来看一下这辆车子的内部设计,GL8陆上公务舱的内饰虽然说不会让你看上去特别的惊艳,但是该有的设计还是很不错的,尤其是配色比较的大气。它的内饰采用的是棕色的内饰设计,这在别克旗下其实并不多见,因为别克GL8惯用的是米色的内饰。在中控台,座椅及门板采用的都是大面积的棕红色材质,看上去还算是比较时尚的。中控屏搭载了12英寸的悬浮液晶屏幕,行车电脑屏采用的也是八英寸的液晶屏幕,双屏的设计让这辆GL8陆上公务舱看起来更加的时尚。此外,这辆GL8陆上公务舱还拥有我们比较喜欢的配置,比如电子挡把,触屏空调按键,都具有满满的科技感。
那么这辆GL8陆上公务舱的动力系统会不会因此被衰减呢?毕竟它的价格并不高。这辆GL8陆上公务舱全系搭载的是2.0T的涡轮增压发动机,最大功率237马力,峰值扭矩350N·m。即使是便宜的GL8陆上公务舱版本,别克也做到了一视同仁,也搭载了48V的轻混系统。所以这辆车子提速更快,而且匹配的是九挡手自一体的变速箱,所以百公里的油耗不到8升,油耗下降得很明显。
总体而言,这款GL8陆上公务舱的整体性价比我个人觉得不错,价格并不贵,动力强劲,车内空间也不错,并且整个内饰的设计看起来也是比较现代化的。那你要说全是优势吗?其实也不然,它的后悬架采用的是扭力梁式非独立悬架,所以一分钱一分货的道理在这辆别克GL8陆上公务舱上体现得淋漓尽致,。如果是你,你会选择购买吗?
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