眼见也可能为虚？提缤耀版缤瑞半个月后，我有话要说

作为缤耀版的第一个车主，对于缤瑞我算是比较有发言权的。10月5日，销售给我打电话说可以提车了，我没想到效率那么高，只要一个星期左右，赶紧屁颠屁颠去办理手续。到店后办完手续和一些资料，销售详细的介绍了一些驾车功能和使用方法，我就开回家啦~

在说用车感受之前，先说一下我艰难的提车之路吧。今年8月底缤瑞上市的时候，我就深深喜欢上了这款车，颜值符合我审美，配置也多。9月底，销售跟我说到了缤耀版的展车，当天我就请了半天假去看车，本来如果提1.4T缤致版的话早就可以提了，但我就是更喜欢配置多一点的缤耀版。销售说如果要缤耀版12月份才能提车，时间太久了我等不了，于是和销售磨了接近2个多小时，口都说干了，最后才说定，交了全款。

给大家看一下缤瑞的实车，整车线条流畅，尤其是背部线条与尾部完美衔接，很得我心。我也不是一点不懂车，我知道这是当下很流行的溜背造型，不仅美观还能降低风阻。我选择的是红色车漆，颜色非常鲜活，只看一眼就是满满的活力。图片是我手机随手拍的，没有任何角度和光线的处理，不过肉眼看颜色会更加鲜艳，更加好看。

内饰设计我也非常满意。整体设计并不复杂，不同于英朗那样守旧，也不像卡罗拉那样繁多，更多的是一种科技感。中控台一马平川，看上去非常舒适，拱形的流线也提升了内饰的品质感。

10.25英寸的中控大屏大概是同级别车型中最大的，这段时间使用下来，反应很灵敏，屏幕也清晰。内置的导航、行车记录仪、4G+wifi都非常实用。此外缤瑞还有无线充电功能，对于我这种手机狂人来说，无异于救命般的存在。

实际体验下来，缤瑞的高配果然名不虚传。最让我满意的就是车载空气净化器，因为我是一个过敏性鼻炎患者，有这个明显感觉的到这个车内空气不一样。还有IHBC智能远近光调节系统，实话讲我本人是一个新手司机，远近光这些细节我是掌握不好的，不过在会车时在我刚反应过来需要变灯的时候，缤瑞已经智能的将远光变换成了近光，反应非常灵敏准确。

其实，我也不是盲目下单的。我之前最想买的是卡罗拉，当然英朗、朗逸、福克斯等车型也在我的考虑范围。我有把这些车型的配置做一个对比，放上对比图给大家参考一下。由图可以看出，在这几款主流轿车中，英朗、朗逸、卡罗拉的智能驾驶系统很少，而福克斯如果配备也需要额外付费。配置最多的缤瑞高配版只要11.08万，说实话，价格很良心了。

如果你要问我怎么评价缤瑞，我会告诉你吉利缤瑞是一款买了绝对不会后悔的车型。外观时尚、内饰科技、配置丰富，是一款年轻人值得拥有也拥有得起的潮流车型。