低端微面制霸中国市场，盘点2017年销量前五MPV

本文由铖然新媒体工作室原创出品，作者吴昊。

之前笔者为大家盘点了2017年卖的最好的紧凑型车、中型车、小型SUV、紧凑型SUV、中型SUV、豪华品牌轿车、豪华品牌SUV的销量排行，我们还剩一个车型没有盘点，那就是MPV。有很多专家都预测2017年会是MPV车型集中爆发的一年，但事实情况并非如此，今天我们就来看看销量排名前五的MPV都是些什么车型，再来看看他们的销量都有什么样的变化。

上汽通用五菱宏光

销量：533950

同比变化：-17.9%

神车五菱宏光在2017年的表现并不好，全年533950台的销量，同比2016年下滑了17.9%，但是下滑归下滑，这并没有影响五菱宏光的地位，它依然是市场上最卖座的MPV，即便是商用车，他也是中国汽车市场上的销量冠军。包括哈弗H6在内的任何神车，在销量上都无法与之匹敌。

上汽通用宝骏730

销量：270797

同比变化：-26.8%

作为上汽通用五菱“商转乘”的核心品牌，宝骏一直以来都在乘用车市场上有着不错的表现。他们旗下的宝骏730车型则是整个品牌销量的核心，在2017年，宝骏730一共销售了270797台，这个成绩虽然有着26.8%的降幅，但依然帮助宝骏730成为了细分市场的老大。

上汽通用别克GL8

销量：145129

同比变化：82.3%

讲真，MPV销量前三名被上汽通用承包了，这多多少少还是让我们看到了上汽通用在MPV产品上的造诣。五菱宏光主打低端微面市场，宝骏730主打入门级家用MPV市场，而GL8则统治了中高级商用MPV市场，再加上未来会在中高级家用MPV市场发力的GL6，上汽通用的MPV阵容真的非常强大。

回过头来说说GL8这款车吧，自GL8正式换代以来，它就巩固了自己细分市场头名的位置，在相同的价位内，我们很难找到可以和GL8一较高下的MPV车型。并且随着Avenir车型的推出，GL8的整体车型气质也是一路走高，它甚至都有了挑战丰田塞纳和日产贵士的能力。关于别克GL8后期还会爆发出多少能量的问题，现在真的说不好。

长安汽车欧诺

销量：86490

同比变化：-43.3%

长安欧诺是长安商用车的支柱产品，它在2017年取得了86490台的销量，这个成绩帮助欧诺挤进了销量前五，并且排在了第四的位置。但是这个成绩真的不算优秀，全年同比下滑43.3%还是让我们看到了一丝“危机”，在长安汽车也大力开展“商转乘”的背景下，长安欧尚和凌轩能否顺利接过接力棒，我们拭目以待。

东风小康风光330

销量：77022

同比变化：-21.4%

排在2017年MPV销量第五名的是东风小康的风光330，这款车能够持续火爆的理由很简单，就是便宜。3.49万元的起售价算是目前细分市场里最便宜的存在了。就在去年，东风小康刚刚推出了330的升级版330S，配置全面加强的330S拥有着不错的市场竞争力。

写在最后

严格意义上来讲，销量排名前五的MPV中，有三款车型都是属于商用车的范畴，我们期待的乘用车属性的MPV产品并没有什么突出的表现。除了在中高端MPV市场异军突起的GL8以外，目前我们的确没有太多可以期待的产品。笔者认为，除了表现依然优秀的宝骏730以外，在2018年我们唯一可以期待的MPV也只有比亚迪宋MAX和别克GL6了。（文/吴昊）