目前,奔驰家族中基于原生纯电平台打造的纯电轿车只有两款,EQE与EQS。不过,第三款纯电轿车即将问世,定位为紧凑级,而且新车将基于全新平台打造,会有新的动力系统与技术随之放出,让我们拥有了更高的期望。
近日,有海外谍照摄影师捕捉到了奔驰全新纯电轿车路试谍照。新车将基于梅赛德斯-奔驰全新模块化架构MMA平台打造,该平台专为中小型纯电车型而设计,支持800V高压充电技术,平台支持250kW直流快充能力,15分钟补能200英里,约320公里。
全新CLA概念车
在去年德国慕尼黑车展中,奔驰带来了这套全新架构以及基于MMA平台架构打造的全新CLA概念车。CLA概念车动力来自后置单电机,最大功率175kW,配备双速变速器,高速状态下能耗更出色。预计美国EPA工况下纯电续航为400英里,约644公里。WLTP工况下纯电续航为466英里,约750公里。
奔驰方面表示,新车除了根据配置不同提供不同电池容量外,还计划在将来提供不同化学成分的电池组,以便在更高配置中提供更好的能量密度。预计奔驰全新MMA平台架构会推出后驱单电机与四驱双电机版本,同时还会带来性能更出色的AMG版本。
谍照摄影师提供的照片显示,新车正处于高度伪装路试阶段,而这套伪装很有可能采用欺骗度更高的“骡车”。所谓“骡车”就是用其他车型尺寸的壳子套在被测底盘上,以欺骗外界不容易看出细节与车身尺寸。
最后是新车命名。有消息称这款全新紧凑级纯电轿车或命名CLA纯电版,主因奔驰有意停掉现有的“EQ”命名方式回归传统。但有媒体发现奔驰在海外地区依旧注册了从“EQC300”至“EQC450”多个商标,或许奔驰还想沿用EQC的命名。
EQCSUV
不过最终命名什么,新车上市后的主要竞争对手锁定特斯拉Model3以及宝马i3/i4,2024年我们就能看到它最终量产形态,让我们拭目以待。
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