越发强大的全新一代迈腾

作为一汽-大众旗下最畅销的B级轿车，迈腾在中国市场上的知名度可谓是家喻户晓，而随着全新一代迈腾的试驾开启，我们惊喜地看到了这款经典B级轿车的全面领航升级，在设计、智能、舒适、品质等四大领域给消费者带来了更多的惊喜。

全新一代迈腾采用“Timeless”设计理念，超越经典领航未来。简洁立体的前后贯穿式设计，让人一眼心动，雕塑感十足的流动式肩线，与流畅起伏的海岸线交相辉映，搭配矩阵式大灯，那种沉稳而不失优雅的气质跃然而生，让人越看越觉得舒服。

全新一代迈腾最大改变还是在座舱上，多屏仪表台带来的科技感让那些经常吐槽大众车型内饰简陋的“键盘车神”也无话可说。在采用了同级少有的怀挡配置之后，中央扶手区域的置物空间大大增加，对于那些随身携带多种电子设备的精英人士而言，这是一个相当友善的设计。

不得不说全新一代迈腾在智能化领域的提升非常大，多屏设计带来的操作便利性和舒适性自不必说，配备传感器和空气质量AQS传感器的智能三区空调系统，可以实时监控车内外空气质量，实现自动内外循环，并根据车内外温度、阳光强度及方向，车内湿度和用户设定温度等，自动控制出风模式、风量以及温度，让车内乘客的乘坐舒适度大大增加。

前后排座椅均具备通风和按摩功能，后排座椅共有三种按摩强度+三种按摩模式，可实现自由组合。后排的靠背角度还具备电动可调功能，调节范围是22度-32度，让后排乘客尽情选择更适合自己的舒适坐姿。再辅以同级最大的整车及后排空间，可以说本次全新一代迈腾直接让后排乘客的舒适性拉满。

全新一代迈腾的智能化提升也让驾驶变得更为轻松和安全，一直出色的动力系统和底盘调校让这款车即便在崂山那些蜿蜒崎岖的山路上也能做到行云流水般的走位。而L2+级别的智能驾驶辅助系统，在城市和高速等多种道路上的表现也非常亮眼，即使面对拥堵、紧急加塞、变道时后方来车等情况，也能做到跟经验丰富的老司机一样收放自如，轻松拿捏。

全新一代迈腾采用博世第5代雷达，实时监测车辆前方行驶环境，犹如给车辆安装一副“火眼金睛”，提前识别交通标志及路况信息，并进行风险提示。同时，全新一代迈腾还会根据识别信息自动调节巡航速度，为驾驶员又增添一分安全感。

得益于一汽-大众严谨的造车理念和精湛工艺，全新一代迈腾的品质感也大大提升。同级最强的笼式车身，高强度钢的使用率超过80%，用1400多次安全测试试验、77次整车碰撞、465次主动安全测试得到的数据为车主提供全方位安全保护。而CWP和CVP耐久路试总里程相当于普通用户行驶480万公里，比某些依靠着第一批用户做道路测试的车企不知道要靠谱多少。

我相信一汽-大众全新一代迈腾一定会以强劲势头来引领中高级轿车市场的新浪潮，也一定会凭借着卓越的品质和更为丰富的智能化配置去打动更多的消费者。