日前,奔驰首次公布了全新G5004×4²的谍照。第二代的G5004×4²作为现款G级家族的封顶版本,新车将基于全新的EVA平台进行打造,将采用更野性的套件以彰显其强大的越野能力,动力上将搭载与G63AMG同款的4.0T双涡轮增压V8发动机。
值得一提的是,新车的悬架提升后也会带来许多硬件升级,包括最有可能的门式车轿、提升离地间隙并装备极端22或23英寸越野轮胎。
新一代G级已经上市销售近两年,除了主力销售的两款V8型号的G500与G63AMG外,奔驰还计划推出装备四缸涡轮引擎的G350,进一步降低大G的入门门槛以缓解漫长的交车等待期。
而在4年前,奔驰首次为G级推出G5004×4²大脚版车型,该车搭载422马力4.0升V8双涡轮增压引擎,扭矩峰值610Nm;七前速自动变速箱,四轮驱动;百公里加速为6.5秒,极速210km/h。
G5004×4²还配备门式车桥、22寸合金轮圈及轮胎,以及带胎压调整系统的18寸专用越野轮胎,不过选装该项配置后,极速会降至160km/h。越野能力方面,它的最小离地距高达450mm、涉水高达1米,接近角和离去角分别达到52度和54度,放眼整个越野圈也难逢对手。
G5004×4²的问世对于越野族来说是件轰动的大新闻,22.6万欧元的起售价亦令其成为高端越野玩家必备的专属。
日前,根据外媒对海外试车的新一代G5004×4²原型车的解读,奔驰将为其提供585马力的4.0升V8双涡轮增压引擎,扭矩峰值将达到惊人的849牛米;传动系统升级为九前速自动变速箱,轮胎规格为325/55R22。
除了比G500标准版加高了二十多公分的离地距,G5004×4²还拥有抛宽的前后翼子板、与前作风格相同并内置了远光射灯的前挡遮阳板,还有新增的车顶行李架。
如无意外,奔驰将在今年年底发布全新一代G5004×4²,明年第一季开始量产交付。据预测,新一代大脚怪的起售价会上调至25万欧元。当然,对于它的拥趸们而言,价钱都好说,关键得有货!
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