四轮独悬价格3万吊打朗逸,从祖国山河一片红走向“卖身”的夏利

夏利,可以说是一个熟悉而陌生的品牌。你一定见过它:上世纪90年代,国内80%以上的出租车都是夏利,它也是普通民众购买小型车的第一选择。2002年,夏利与一汽重组,这个曾经辉煌的汽车品牌,被一汽控股后却鲜有新车型,知名度远不如前。今天,疆哥要跟大家聊的车型是虽然低价,却拥有四轮独立悬架的夏利N5。

夏利的倒闭在于不思进取,没有自主开发,有自主开发也被否决了,吉利发动机研究院的院长就是从夏利过去的,之前在夏利做的研究,夏利根本不重视,因为可以买丰田的发动机啊。后来的故事就知道了,吉利发展自主知识产权的发动机,然后,吉利成长为世界级企业,而夏利,破产在即。

夏利还是可以,以前两厢的是我们这第一批出租车,皮实耐用,轴距也宽,家用代步还是够了。

发布于 2025-08-22
106
目录

    推荐阅读