美人豹，网上调笑它的梗数不胜数，这一切都源于其并不出众的工艺。
工艺基础差，造型便缺乏自然美感，种种不协调累积，大家用“丑”就能做出总结。
不过，世上跑车这么多，总不能只有美人豹最丑。因此我开始收集全球造型奇特的跑车信息，今天先说第一台——阿尔法·罗密欧维多利亚。
憋了40年，拉了坨大的1995年3月14日，意大利《邮晚报》刊登了一篇文章，介绍了一台名为AlfaCarrozzeriaCastagna的全新跑车，并附上了设计者和跑车的合影。借着这篇报道，名为CarrozzeriaCastagna的设计品牌高调宣布：“倒闭40年了，曾经失去的东西，我现在一定要亲手拿回来。”
问了问WIKI，发现这个叫CarrozzeriaCastagna的品牌大有来历，从1910年开始，它就为阿尔法·罗密欧和蓝旗亚品牌生产汽车车身，是地球上最早参与汽车制造的品牌之一。
1910年Castagna设计的ALFA24
1913年设计的阿尔法罗密欧40/60
1933年设计的蓝旗亚2系列，比蝙蝠侠战车还帅
但是，在二战之中Carrozzeria的工厂被摧毁，虽然在战后工厂又重新建立，但经过战争摧残后的人们无钱消费汽车，1954年，Carrozzeria在失去订单后悄然关门。
Carrozzeria工厂
1994年，意大利商人UbertoPetra和设计师GioacchinoAcampora买下了Carrozzeria品牌，意图重现Carrozzeria曾经的辉煌。借着与阿尔法·罗密欧的历史关系，Carrozzeria拿下品牌概念车订单，很快在一年后推出了AlfaRomeoVittoria。
设计师GioacchinoAcampora和阿尔法·罗密欧维多利亚
本想凭着这台车一战成名，但因造型问题，人们对它的评价更偏向负面。
阿尔法·罗密欧未能认可其前景，于是在生产了一台样车之后，这款车便离开了大众的视线。
重新被提及，人们开始研究其来历话题总是百转之后再千回，这台跑车在消失14年后，没想到又成为当时的热点。
2009已经是互联网时代，突然出来一台大家不认识的阿尔法·罗密欧不免令人好奇。而广大网友中暗藏专家，经典车修复大师看到图片后笑了，这“怪物”怎么还在人世间。
立即前往米兰找到该车的收藏家，并表示会承接这台车的修复任务。
此时这台车已经出现损坏，外观看起来只是一些划痕和轻微破裂，但内饰已经被拆除殆尽。
在承诺会将其修复的同时，也讲述了这款车的来历问题。
AlfaRomeoVittoria，当年的编号为ZAR162B6000001386，编码说明说明这是一款1987年11月27日生产的车型。
明明1995年才亮相，为何1987年就生产出来了？原因在于，这个编码代表的是一台阿尔法·罗密欧75车型，也就是下面这款车。
也就是说，AlfaRomeoVittoria是由一台二手75改造而来。
如此背景之下，其造型奇特之处便能理解了。
AlfaRomeo75是款四门家用车，车身厚重，造型方正。
看起来跟大众捷达有些相似，试想一下，要把一台大众捷达改成流线型跑车，全球版金王他也得擦擦额头渗出的汗水。
AlfaRomeoVittoria便是在该基础上诞生，从侧面可看出底盘高度降低并不能改变车身整体高度，因此Vittoria的尾部看起来异常臃肿。
A柱改为流线造型，车尾改为溜背风格，但受限于发动机高度，车头仍然较高且线条平直，设计师只能延长前脸长途塑造线条。
违和感遍布整台车。
内饰部分同样如此，受限于原有布局，只能在细节和材料上下功夫，于是内饰也成了汽配城风格。
它的情况与美人豹几乎是相同的，美人豹采用夏利的底盘，同样是一款轿车底盘，同样是车尾臃肿。
内丽，“内部是夏利”，开玩笑
不同的是，夏利底盘限制了美人豹的极限，丰田8A发动机百匹马力难扛性能大旗。
但是阿尔法·罗密欧75一直参加欧洲房车锦标赛，性能潜力巨大。
因此，AlfaRomeoVittoria虽然造型难言，但性能上略有底气，320匹最大马力在当时非常出众。
这款车在去年11月份再次易主，行驶里程仅为2500公里，成交价格达到了恐怖的13.5万英镑。