长安CX20，长安汽车旗下首款入门级跨界MPV车型

CX20是长安汽车旗下首款入门级跨界MPV车型，首次亮相于2010年6月10日至14日举行的重庆车展，长宽高为3880/1700/1570mm，轴距2450mm。继CX30网上上市后，CX20成为长安CX车系的第二款车型，也是长安汽车今年继奔奔MINI、CX30之后的第三款新品。

作为一款多用途经济型轿车，CX20以多变用途、时尚、实用的风格，满足了用户对小两厢市场日益多元化的需求。CX20的加入，也让长安CX系列车型得到进一步丰富。

CX202014款

日前，跨界小车CX20升级款在上海车展推出，相比老款，2014款从内到外都做了全面升级。外型方面，2014款可谓是焕然一新，其中车身前脸改变最大，车身前端采用镀铬前进气格栅、加大的梯形进气口和经过重新设计的前雾灯等都充分体现了它更加运动、时尚。车身尾部，也将底部原本横向布局的后反光板改为了纵向布局，并且采用镀铬装饰，这样也提升了不少时尚感。动力上，2014款CX20更是有了“心”的变化，将现款搭载的1.3L发动机升级为1.4L发动机，动力也提升到74KW。2014款CX20车辆匹配的变速器也由先前的四档自动变速器升级到了五速手自一体的AMT变速箱，燃油经济性进一步提升。

长安CX20的整车设计非常大胆，尤其是前脸的造型更让人耳目一新。长安CX20并不想其他车型一样，整车的线条非常简洁明朗，前脸采用双横格栅搭配棱形大灯的设计，给人以粗犷的视觉感受。另外，这款车的前脸车标采用镀铬装饰围绕，有几分逍客的感觉。长安CX20的高配版车型配备了行李架、扰流板等运动化配置，而且外后视镜集成了侧转向灯功能，车门拉手的造型也比较细致，采用与车身同色的外拉式设计。CX20的轮毂采用复合式五条幅设计，配备了15寸的轮胎，保证了这款车的经济性

CX20研发代号为B301，诞生于全新B3平台。CX20沿用长安的主打产品JL474Q系列1.3L发动机，相匹配的变速箱则为5速手动。

CX20在外观上采用了夸张的菱形前大灯，与双杠式中网格栅的搭配，凸显了一股霸气。三角形雾灯与梯形下进气格栅的组合又流露出一种犀利。此外，高配车型还带有车顶行李架以及车尾扰流板。相比前端，尾部设计更为丰满，特别是尾灯的外轮廓与腰身线条相映生辉。

长安CX20汽车最大优点是外观时尚动感；内饰做工精细，配置不错；后备箱容积大；操控平稳，底盘扎实；基本安全配置不少，新款车型增加了后防撞梁，整体安全性能有所提高。最大缺点是发动机技术不新，排量低，整体动力表现一般，能够满足日常需要，提速较慢；燃油经济性一般，油耗偏高。