比亚迪新一批工信部申报，比亚迪宋DM有改款，其余都是老相识

又到了每月一次工信部《道路机动车辆生产企业及产品公告》车辆新产品公示的时候。前日，第293批车辆新产品公布，比亚迪共有6项，包括两款纯电动城市客车底盘、两款纯电动城市客车和插电式混合动力多用途乘用车、插电式混合动力多用途乘用车各一款。

附上前天情人节迪粉报道团的海报

这一次的工信部申报并没有新奇的玩意儿，如果你是径话的长期粉丝，会发现文中大部分车型都曾在往期的推送中出现过，但“公告型号”的末尾数字略有不同，或许为不同版本。径话的“新车曝光”栏目是从291批开始的，291批之前亮相过的申报而此次再次出现的车型，大家还是可以看看。

BYD6480STHEV5

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非常明显，排在第一位的BYD6480STHEV5插电式混合动力多用途乘用车就是“唐”，比亚迪唐BYD6480STHEV、BYD6480STHEV2、BYD6480STHEV3在工信部第270批、272批、277批和281批等多个批次都亮相过，不过印象中BYD6480STHEV5确实是没有见过，大概又是一个新的版本，从申报图中也看不出续航里程。申报图除了那熟悉的三个天窗图，换了汉字车标却没有假散热孔的45°角申报图倒是挺新鲜。值得注意的是，上个月23号发布的第一批《新能源目录》（详见：第一批《新能源目录》比亚迪共19款车申报，分别都是什么车型？）仅有BYD6480STHEV和BYD6480STHEV3两款，不知道第二批会不会加上。

BYD6460STHEV3

还是熟悉的申报图想当年第274批的BYD6460STHEV宋DM还是有胡子的，这次的BYD6460STHEV3不仅胡子没了，嘴也变了（选配图右下角），大概也是这一批申报中为数不多的亮点，网络中液曾有该款改款宋的谍照图流出。

BYD6121LGEV3

12米的K9，路上还没见过跑的，但也在《申报》中多次出现了。比亚迪K9目前有CK6120LGEV、CK6120LGEV2、CK6121LGEV等。很容易看得出，比亚迪的新款客车都在将曾经组合式的灯组改为独立式灯组，成本更低，也更方便后期维护。《申报》中的BYD6121LGEV3采用了“BYD”打头，但径话发现，杭州于今年年初新上的一批K9和1月初在哈尔滨测试的K9都跟这款车几乎一致（后侧无散热孔），而那些车尾部的车辆型号依旧是长沙客车厂“CK”打头，并且与组合式灯组K9F的型号一模一样。

BYD6100LGEV2

威盛前脸的K8，跟现款K8完全不同风格，采用“BYD”打头。当年第一次申报时（详见：比亚迪即将推出的全新爆款纯电动大巴，运用家族式风格很亮眼）一惊一乍的专门写篇文章分析了它，现在一看除了图二确实比上次的“BYD6100LGEV”多了个“2”，然后换了个拍摄地点，其余也跟上次几乎一致，看来又是什么小小配置区别。

两款纯电动城市客车底盘

BYD6121DGDEV

BYD6100DGEEV

只能说我确实看不懂，并没有多大印象BYD6121DGDEV、BYD6100DGEEV以前什么时候出现过了，直接po图

看完全文，你会发现，嗯就像我前面说的这次的申报并没有什么太新奇的玩意，期待第二批的《新能源目录》有什么第一批理应入列但没进入名单的车型吧~