最近，我们从相关渠道获悉，上汽通用别克计划推出2017款昂科威，相比老款，新车不仅配置进行了调整，还将增加28T入门车型。
汽车在经历一次大换代之后，每年都会推出小改款车型，有的会将外形设计调整更符合时下趋势，调整配置追求性价比，不管怎样变化都是旨在追赶潮流步伐，将产品力进一步提升。2017款别克昂科威由科技入手，新增Carplay智能系统，相比老款它变得更加“聪明”了。
要说在20-30万区间内的城市SUV，昂科威想必大家都清楚，从推出之日起便有着“途观”杀手的之称。话说回来，将自己标榜途观竞争对手的车型，不论是自主还是合资已经屡见不鲜。有着大众光环的途观并不care，号子喊得响亮真正能形成威胁的并不多，但昂科威算个例外，6月份超过14000台的销量就很说明问题。
“原地踏步就是在退步”，这不仅适用于诺基亚，更适用于汽车领域。随着智能化手机的普及，谁不拿个苹果6Plus出门都不好意思打招呼，CarPlay就是为广大苹果手机用户开发的车载智能系统，它将用户的iOS设备、iOS使用体验与仪表盘系统无缝结合，苹果就爱搞这些X格满满的东西。
当然昂科威的“聪明”还不止这些，跟上潮流得够速度，4GLTE足够快。用户可以通过深度集成于车辆电子通信总线架构的安吉星车载4GLTE，享受比3G时代快10倍的数据传输速度。当然，四处寻找WIFI的低头族们可以安心的待在车里，因为它还支持WIFI热点功能，并且还能支持多设备同时接入。
个人觉得昂科威的待机界面中规中矩，不炫酷也不是华强北范儿，不过在待机图标中加上一个AppleCarPlay字样便显得不太一样。将数据线插入隐藏在扶手箱的USB接口，听到苹果专有的充电提示音，能够说明什么?第一点，说明你这根线还没坏，当看到车载屏幕变成几个大图标，这就说明了第二点，它支持CarPlay系统。
听起来CarPlay满高大上的，苹果出品必属精品，其实它也不是什么高大上的玩意儿。昂科威的兄弟姐妹，甚至堂兄弟(雪佛兰)、表兄弟(凯迪拉克)早已将其收入囊中，从通用家族群的对话便可见一二。
CarPlay对苹果手机中原生态的播放器支持是不遗余力，连接之后默认的便是其中的音乐。可是在我大天朝，原生态的播放器糟糕的人机交互估计100个手机当中也找不出10个用的。CarPlay很聪明，第三方的播放器也能够完美支持，并且歌名、歌手名称都能够实时显示，用起来很顺手。
除了上述功能外，Siri算是另外一个常用功能。在手机上的Siri可以支撑起苹果大部分应用，功能非常强大，并且语音识别率相当高。这些优点同样传承到了车载的CarPlay，与手机一样，长按home键Siri界面跳转出来，用任何语言就可以接着挑逗Siri，甚至中国方言Siri都可以识别出来。
作为年度改款车型，昂科威此次更注重的是对于科技配置方面的提升，在设计上并没有任何改动，这包括外形以及内饰的设计。依旧是现款稳重大气的风格，上市至今能够获得不错的销量，这一定程度上说明昂科威还是蛮招人喜欢的，我们不妨简单点重新看看这款“途观杀手”。
在空间方面，有一副好身材的昂科威具有一定优势，如图所示身高172厘米的体验者进入车内，调节好驾驶坐姿后前排头部空间有两拳左右，当体验者坐到后排，其腿部空间已经达到一掌多，乘坐空间非常宽裕。另外该车后排中央地板没有凸起，是平整的一块，对于后排乘客的乘坐舒适性来讲有很大提升。
此次试驾的车型为28T，当第一脚踩下油门的时候，昂科威完全不像是一个重达1.8吨的微胖界人士，车子还有些窜。体会过初段加速的迅猛，在以较高时速提速的时候，昂科威也没有像韩系车那样凸显颓势，仍然显得后劲十足的样子，看来漂亮的数据并不只是看看。