卡罗拉和雷凌是典型的“双胞胎”车型，两车拥有完全一样的尺寸、基本一样的动力总成(卡罗拉多了1.6L动力)，一样的内饰造型和空间布局，甚至价格也基本一致，只是在外观设计和配置方面有所区别。但是在销量上，卡罗拉要比雷凌好了不止一个挡次。
外观上，两车的风格大同小异，都采用了丰田家族的KeenLook设计基因，车头造型凌厉、霸气，大灯造型杀气十足，不过整体来看，卡罗拉稍偏稳重一些，而雷凌更具个性。
内饰上，两车的设计布局基本完全一致，乍一看基本上分不清两者差异，风格上都比较居家，中控台布局清晰合理，各项操作也比较方便。要说区别那就是卡罗拉的空调旋钮采用两旋钮式而雷凌则是三旋钮式样式。
两车都有传统燃油版车型和双擎车型，其中卡罗拉传动燃油版有1.2T、1.6L、1.8L三种动力共计11款车型，售价区间10.78-16.38万元;而雷凌燃油版车型有1.2T、1.8L两种动力共计8款车型，售价区间10.98-16.18万元。不过在终端市场，卡罗拉燃油版的优惠幅度在8000元左右，而雷凌则达到了1.9万元左右，后者的优惠政策更给力，性价比更高。
双擎车型，卡罗双和雷凌的双擎车型采用同样的动力，不过卡罗拉双擎售13.98-17.58万元，有5款车型;而雷凌双擎售13.98-15.98万元，有4款车型。在终端市场，卡罗拉双擎没有优惠，而雷凌双擎优惠幅度在8000元左右。
由此来看，同样动力的卡罗拉和雷凌，实际在终端售价的表现上是不相同的，雷凌无疑更为亲民一些，但是从整个市场的销量来看，卡罗拉的销量要远远高于雷凌，究其原因，还是因为卡罗拉全球车的身份，无论是在知名度上还是保值率上，卡罗拉都更胜一筹，同时开出去也更有面子。但如果只是想家用，雷凌无疑是更好的选择。
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