现在街头的车烂大街，到处都是小汽车，宝马奔驰奥迪街头随处可见。汽车已经进入千家万户，主要还是因为价格比较亲民。老百姓手里也有钱。在90年代，小汽车可是奢华品，那个时候街头的车真不多，能见到的也就是夏利、捷达、桑塔纳、富康、标致、奥迪等车型，偶尔可以看到奔驰，像宾利和劳斯莱斯“甚是少见”，90年代很多县城是没有红绿灯的，不像现在，到处都是红绿灯，那个时候车少，还不需要红绿灯。90年代小汽车对老百姓来说，就是奢华品。车太贵，老百姓买不起，天津大发tj1010都要40510人民币，这车算是当年最便宜的车了，一起来看看，当年的车到底有多贵吧。
第一代别克林荫大道55万人民币左右。
美国凯迪拉克伍德，112万。
奔驰560SEL的价格在73万人民币。
奔驰600SEL，现在叫奔驰S600，95年左右的时候，价格在300万左右。
广东标致10几万到20几万不等。
广东标致当年在上海提货还要加钱，玻璃是电动升降，当年这个装备算是高大上！很多车型空调都是选配，不是标配！
丰田皇冠48万左右！当年的48万在很多城市都能买一栋楼！
雷克萨斯LS400，82万，97年左右。
夏利8万多，不带空调的都要7万多，当年的8万多可以在县城买2套房子！这样算一下就知道当年的夏利是什么概念了。
桑塔纳14.75万，玻璃都是手动的，桑塔纳2000就更贵了，价格是21.8万，95年左右，只有做生意的老板才能买起桑塔纳！
如果你对车有一点点喜欢
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1、购买吊钩应该有生产厂家的合格证等技术性文件资料才能使用。2、吊钩不能有影响安全使用性能的问题；吊钩问题不能焊补；吊钩表层应光滑平整，不能有裂缝、折迭、锐角、毛刺、剥裂、过烧等问题。3、可在吊钩开口最短距离处选择两个适度位置，打印出不容易磨损的标志，测量出标志的距离，做为使用中检测开口度有没有产生...
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