[XCAR国内新车原创]
12月2日,新款克莱斯勒300C全国正式上市,售价区间为39.99-49.19万元。新车价格与现款300C持平,但在外观造型设计和内饰品质等方面做出了一定程度的革新,动力上搭载3.0L和3.6L发动机。
小贴士:300C为克莱斯勒旗下旗舰车型;定位于中大型豪华车;竞争对手面向凯迪拉克XTS、林肯MKZ、宝马5系Li、奥迪A6L和奔驰E级等
提及新克莱斯勒300C,该车首先在前脸的改造上是认真下了一番功夫的,尽管其整体格局基本未变。可以看出,新车前进气格栅采用了全新蜂窝状设计,看上去多了几份视觉冲击力;下保险杠的调整也很明显,贯通式的设计在集成了LED雾灯的同时,通过镀铬饰条进行整体修饰,从而使得新车更加贴近豪华车车型的身份。相比之下,现款在售车型的前脸就显得“紧凑”一些了。
相对而言,尾部的变化倒不是很大,但值得一提的是,新车在现款车型的基础上新增了全新家族式LED尾灯。对了,排气也由原款的圆形设计变成了方形设计,更具气势。
走进车内,新车整体内饰风格与现款车型基本相近,不过重新设计的三幅式多功能方向盘与新布局的中控台功能按键倒为新车内饰增添了一抹亮色。另外,车内还配有7英寸全彩液晶仪表显示屏,以及全新造型的旋钮式电子换挡杆。更有玛莎拉蒂和法拉利专属的PoltronaFrau®豪华真皮材质手工缝制内饰原装呈现,以及美国知名的harmankardon®豪华音响系统。
除了以上变化,新款克莱斯勒300C在品质上也做了进一步升级,例如在安全方面新增了全路况的ACC自适应巡航系统、车道偏离警告系统以及全新的盲点监测系统。此外,新款300C还增加了运动模式,以便车主发现更多驾驶乐趣。
动力方面,新克莱斯勒300C除了推出3.0LV6自然吸气发动机(其最大功率为172kW(234Ps),最大扭矩为285Nm)以外,还匹配有一台动力更充沛的3.6LV6发动机,为消费者提供了多元化的选择。传动方面,与之匹配的均为8速手自一体变速箱。
编辑点评:总体而言,官方对于新车的改造虽算不上大动干戈,但在诸多细节方面的调整也是花了一定心思的。不知以新面貌亮相的克莱斯勒300C能否改变自己目前在国内豪华车领域较冷门的市场局面呢?静观其变。
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