本田思域作为本田旗下最畅销的轿车，正是因为其有着“法拉域”“最速买菜车”等代名词，持续受年轻消费者青睐。不仅如此，本田思域还备受改装粉丝的喜爱，常常有车主将其改装成红头车标。
不过，熟悉的粉丝都知道，其实红头车标指的是本田高性能版本的Type-R系列，原厂就给予超强性能表现，可以算得上秒天秒地秒空气的性能车，但售价也远高于普通版思域。
尽管说本田思域Type-R系列出厂就已有颇高的售价，但近日一台二手思域在某平台出售，却出到超80万的售价。消息显示，在TorqueGT平台有一辆TypeR巅峰之作MugenRR（FD2）在出售，售价89990英镑的价格（约合814643元）。
值得一提，这是一款基于第八代日规思域，对应的就是国内06年推出的本田思域。不过，代号FD2型的思域TypeR是于2007年3月29日在日本首发，最早于2006年10月的世界一级方程式日本分站，以原型车（Prototype）姿态亮相。
而此次被拍卖的车型也是当年由改装厂Mugen，针对思域Type-R开发的FD2Type-RMugenRR版本，在2007年上市之际10分钟就被抢购一空，限量300台。
另外，该车型也被认为是有史以来最成功的TypeR之一，这也是其为之被拍卖得如此价高的原因。
外观上，该车基于第八代本田思域打造，并且采用TypeR的主要配色米兰红涂装。该车型除了换装了铝制发动机盖，还换装了有别于普通TypeR版本车型的全碳纤维包围，和碳纤维扰流板，整车重1.25吨，比普通版轻了10公斤。
同时，该车换装了18英寸GP锻造轮圈黑色轮毂和Brombo刹车卡钳。车身多处印有MugenRR徽章，以彰显身份。
内饰方面变化则较少，除了多个地方印有MugenRR徽章外，只是更换了一套RecaroSP-X赛车桶形座。
当然，MugenRR（FD2）最大的看点在于这台2.0升四缸K20A引擎，最大功率和最大扭矩则分别达到237马力和223Nm，搭配的是六速手动变速箱。
另外，该发动机还在本田红头铭机K20A基础上再次优化，在换上Mugen改装凸轮轴、碳纤维集气箱、排气系统以及针对引擎ECU的升级后，该车比普通版TypeR多出15马力。
目前这台车真正行驶里程速已有32899英里（约合5.3万公里），不过该车在英国地区，而真正在英国行驶的里程只有273英里（约合440公里）。
虽然这台思域TypeR并非最强的TypeR，但以此稀有情况来看，已算是一款收藏品，拥有非常高的价格也是正常的。从目前国内二手价格来看，旧款车型价格更高，也看出该车确实有着很强的收藏价值。
之所以本田思域TypeR被神华，正是它有着“纽北最速前驱车之称”，曾在欧洲著名的纽伯格林北环赛道以7分43.8s的成绩，再次打破了GolfGTI此前创造的记录。
为什么说再次？是因为上一代思域TypeR（2015款）就曾在2015年刷新了前驱车最速单圈成绩--7分51秒，目前排在第三的位置。
截至目前，本田CivicTypeR已历经五代的车型，分别是第一代的CivicEK9，第二代的CivicEP3，第三代的CivicFN2／FD2，第四代的CivicFK2和第五代的CivicFK8。而随着最新一代本田思域的亮相，意味着最新一代思域TypeR也将到来。
TYPE-R即Type-Racing的缩写，不仅有着赛车类型的意思，也是著名的汽车用品品牌。事实上，本田首款TYPE-R并非本田思域，而是有着东瀛法拉利的NSX，第二款冠上了TypeR名称的车款则是Integra，而本田思域是第三款被冠名的车型。
本田思域一直能被JDM粉丝喜爱，完完全全是因为TYPE-R信仰的支撑，毕竟这是本田家族里性能的代表，而且目前本田TypeR家族里，也只有思域TypeR还存活。
值得一提的是，并非是思域TypeR车型，就连普通的本田思域在国内也曾获下保值率最高的A级车型名号。（文中图片均来自网上侵删）