紧凑级别轿车中，德系大众朗逸是销量的常青树，和德系同样来自欧洲、同样历史悠久的品牌，境遇却大不一样，法系标致3081.6L起步价格不足8.5万，整体性价比似乎高于德系朗逸。
其实看惯了大众的套娃脸，会觉得308的外观更显年轻时尚，同时点阵式中网和狮爪式尾灯及钢琴烤漆饰板，更加彰显了前卫动感的视觉效果。颜值无疑是308更胜一筹。
虽然是同级车，内饰布局和用料还是有明显差异，朗逸的内饰过于成熟，没有任何亮点，反观308极具个性的设计，科技感更强，并且用料更为厚道，做工更为精细。
配置方面：308配备5个气囊，朗逸仅为2个，来多出胎压报警和定速巡航。倒车影像和雷达，电动天窗都有配备。朗逸中控液晶尺寸为6.5英寸，308为9.7英寸，并且同时支持手机映射功能，但宝来多出单碟CD机。灯光方面两车都为卤素大灯，308多出LED日行灯和前雾灯。从实用性上来看两车各有互补，但308投入的成本要更高。
两车尺寸方面：车身尺寸和轴距308占有明显优势，实际乘坐空间也要更为宽敞，但450升的后备箱空间要比朗逸小40升，而308的优势在于后排座椅可比例放倒，在空间灵活性上要强于朗逸的整体放倒。
动力方面：308搭载1.6L发动机数据略强于朗逸的1.5L发动机，308为高转速发动机，转速越高动力输出越是强劲，这也是整个法系自吸发动机的特点，而大众的自吸发动机，在自吸领域一直都是弱势的存在，与相同排量相比动力并不占优势，百公里平均油耗都在7升左右。
虽然两车均匹配爱信6AT变速箱，但308在硬件不变的基础上，在调校上不断升级，现款变速箱的顿挫感已明显改善，比朗逸略好。
白希文总结：只从车辆产品本身的表现来看，308从外观颜值·动力·空间等方面，均有强于朗逸，大众的优势则是售后维修店更多，最重要的还是法系车整体品控不如人意，小毛病太多，在某网站上的投诉量甚至常年第一。因此，都源自欧洲，法系想和德系拉近距离还需要在品控和细节多下功夫。
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