1.TrionNemesisRR
是不是这一连串英文字母就让你迷糊，Trion由RichPatterson在2012年5月创立于美国加州，他从小就热爱汽车，在他15岁那年获得到通用实习的机会，面对家乡底特律逐渐没落的状态，他还出资在当地公立学校开办机械制图课，在汽车行业工作长达29年后，他决定自己动手造超级跑车，而“Nemesis”名字是因为他希望Trion成为欧洲超跑的对手，“Nemesis”即古希腊神话的复仇女神。
既然诞生于美国，美国最不缺大排量和动力，Nemesis搭载9.0L双涡轮V8发动机，可以产生2000马力，百公里加速仅需2.8秒，极速可达到435KM/H，但以上都是宣传，因为这辆车还没有真正诞生，官方网站也仅有几张渲染图，创始人的精神值得肯定，不过也要先拿出诚意拿出产品，现在真车还见不到，官网就可以填联系方式预定了，RR版限量50台，售价160万美元折合人民币1042万，RRBlackOps限量9台，售价198万美元折合人民币1289万，还有最“低配”版的GT，限量100台，售价仅需120万美元就是781万人民币，不用1个亿，不用1千万，就可以开回家。
TrionNemesisRR
2.Marussia
说到战斗民族的汽车工业，实在是不敢恭维，开三年，修三年，缝缝补补又三年的拉达一直是老毛子的骄傲，但是现在他们也推出了俄罗斯首款超级跑车，就是MarussiaB系列跑车，Marussia由俄罗斯音乐家，喜剧演员兼赛车手？NikolaiFomenko创立于2007年，战斗民族表示跨领域作战毫无问题，公司第一款车B1随后亮相于2008年莫斯科车展，搭载3.5LV6或2.8L涡轮增压V6，分别输出360和420马力，计划生产2999辆，不过我觉得他们卖不出这个数字。
MarussiaB1
而B1绝对是史上最快的换代车型，因为B1继承者在2009年就推出，不过动力配置完全一致，轴距，长宽高和重量都没有发生改变，其实完全就是个换壳版，出人意料的是Marussia一共生产的500辆在2012年全部卖完了，即便如此，公司还是难逃在2014年倒闭的命运。
MarussiaB2
3.MazzantiEvantra
虽说众多知名跑车品牌来自意大利，什么法拉利兰博基尼玛莎拉蒂还有帕加尼，可是林子大了，什么鸟都有，2002年创立的Mazzanti正是来自亚平宁半岛，创始人之一LucaMazzanti，专门从事设计和开发手工制作的超级跑车，而WalterFaralli从事经典车修复，于是两人成立了Mazzanti工作室，他们精湛的手艺立刻获得小圈子的认可。
2011年，LucaMazzanti成立Evantra项目，一辆手工打造的中置后驱超跑，搭载克尔维特的7.0LV8发动机，经过增压可输出751马力和848牛米，百公里加速配合6速自动变速箱需要3.2秒，这样的配置对一辆超跑来言实在说不过去，此外Mazzanti每年只能造5台。
MazzantiEvantra
4.ArashAF10
今年日内瓦车展展出不少油电超跑，Arash就是其中之一，不过Arash不是因为电动车大热才出现的品牌，早在1999年就已经在英国成立，此前推出过几款纯油动超跑，AF10作为最新的产品，采用一台900马力的6.2L机械增压V8和1180马力的四台电机，一共输出2080马力，现在一款超跑没有1500以上真不好意思拿出来，百公里加速仅需2.8秒，这款混动超跑基本款售价高达120万美元，如果想要添加防滚架和灭火器等赛车套件，还需要再加上10万美元，估计Arash知道卖不出去，所以还有个丐中丐版可供选择，没有混动系统，仅有V8和6速手动变速箱，仅需35万美元。
ArashAF10
5.DevelSixteen
当我还在为2000马力吃惊到合不拢嘴时，世界上最多超跑的地方之一迪拜造出一辆动辄4500马力的怪兽，长着兰博基尼Veneno和帕加尼Zonda杂交的外怪，搭载由两台V8拼起来的12.3L四涡轮V16发动机，排气管大小可以和加农炮一比，百公里加速仅需1.8秒，极速？也就563KM/H，反正也没人清楚，据说在2013年迪拜车展展出后，3名客户立刻花100万美元下单。
DevelSixteen