说到红旗，给人最直接的想法就是恨铁不成钢。你说，作为一个喊着金钥匙长大的品牌，按说在国内的发展应该备受瞩目。甚至说，更应该成为国民神车。情理上是不是该在大街上随处可见呢？但是，实际却不是这样，红旗不仅每年亏损的大笔资金，在市场上的车型也是毫无建树。
但是，这其实并不代表着红旗的车型没有一点价值。甚至，有几款车型，在市场中的还能够升值。譬如说，咱们今天要说的这辆红旗加长版CA7460。这款车型在十几年前的时候，相当的拉风，甚至不输加长林肯。即便，当年买它的普通版车型，价格也在70万左右。而加长后，价格直接翻一翻，达到了150万左右。更让人感到惊讶的是，在十几年后的今天，这款车型非但没有报废，走进垃圾场。反而成为了一些人的收藏品，直接叫价200多万。当然了，从钱的贬值速度来看，其实还是贬值了。
这款车型之所以如此给力，是因为它是在1998年，一汽和福特合资生产出来的。所以说，其实在车上的一些元素能够看到有些林肯加长版的影子。加长版长度达到了6.831米，轴距达到了4米多，作为一汽一款自主品牌车型，这款车型由于当时的技术水平有限。所以说，只是在首尾造型以及细节的地方做出了改进，显得非常的有民族元素。
红旗加长版CA7460在动力上也比较犀利。搭载了4.6T的V型8缸462涡轮增压发动机，最大功率仅为158kW，峰值扭矩为392牛米。从动力参数来看，和当下的发动机数据作比较，自然是不能相提并论。但是，在当时的水平相当出众。
除此之外，这款车型的安全配置基本上可以忽略为没有。只有两个气囊加上ABS的配置。放在现在，一辆5万块钱的家用车都具备了。
说到最后，这款车型之所以能够升值，是因为其不管是历史意义，还是对于车迷心目中的分量都是相当的大。而且，笔者觉得在未来应该会有更多的人喜欢这样有味道，有年代感的老车。你们觉得呢？
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