7月12日，2018年度C-NCAP第二批碰撞试验成绩正式对外公布。
参加本次碰撞试验的共有11款车型，其中包括2个A类车、1个B类车、7个SUV和1个MPV车型，具体车型分别为：别克GL6、启辰D60、丰田凯美瑞、讴歌CDX、大众途昂、起亚KXCROSS、大通D90、猎豹CS9、本田CR-V、众泰T300和奇瑞瑞虎5x。
基于本次为最后一批采用2015版测试规程的碰撞测试，自下批开始，测试将采用2018版新测试规程。具体的碰撞试验结果如下。
2、东风汽车有限公司启辰牌DFL7160VAL62型轿车（智联精英版）
3、广汽丰田汽车有限公司丰田牌/TOYOTAGTM7200CGE型轿车（凯美瑞2.0G豪华版）
4、广汽本田汽车有限公司讴歌牌GHA7150JAD5A型轿车（两驱尊享版）
5、上汽大众汽车有限公司大众汽车牌/VOLKSWAGENSVW6505FFD型多用途乘用车（途昂380TSI豪华版）
6、东风悦达起亚汽车有限公司起亚牌YQZ7145ACE5型轿车（）
7、上汽大通汽车有限公司（原上海汽车商用车有限公司）大通牌SH6501GAG5-A型多用途乘用车（四驱自动档天狼星）
8、安徽猎豹汽车有限公司猎豹牌LBA6431BQE型多用途乘用车（舒适型）
9、东风本田汽车有限公司思威牌/CR-VDHW6463R1CSE型多用途乘用车（CR-V240TURBO两驱风尚版）
10、湖南江南汽车制造有限公司众泰牌JNJ7155型轿车（尊享型）
11、奇瑞汽车股份有限公司奇瑞牌SQR7150J68T2型轿车（瑞虎5豪华型）
试验车型：上汽通用汽车有限公司别克牌/BUICKSGM6475LAA2型多用途乘用车（GL618T6座豪华型）；碰撞成绩：56.6；评级：★★★★★。
试验车型：东风汽车有限公司启辰牌DFL7160VAL62型轿车（智联精英版）；碰撞成绩：56.8；评级：★★★★★。
试验车型：广汽丰田汽车有限公司丰田牌/TOYOTAGTM7200CGE型轿车（凯美瑞2.0G豪华版）；碰撞成绩：56.3；评级：★★★★★。
试验车型：广汽本田汽车有限公司讴歌牌GHA7150JAD5A型轿车（两驱尊享版）；碰撞成绩：55.7；评级：★★★★★。
试验车型：上汽大众汽车有限公司大众汽车牌/VOLKSWAGENSVW6505FFD型多用途乘用车（途昂380TSI豪华版）；碰撞成绩：55.2；评级：★★★★★。
试验车型：东风悦达起亚汽车有限公司起亚牌YQZ7145ACE5型轿车（）；碰撞成绩：51.1；评级：★★★★。
试验车型：上汽大通汽车有限公司大通牌SH6501GAG5-A型多用途乘用车（四驱自动档天狼星）；碰撞成绩：56.6；评级：★★★★★。
试验车型：安徽猎豹汽车有限公司猎豹牌LBA6431BQE型多用途乘用车（舒适型）；碰撞成绩：55.2；评级：★★★★★。
试验车型：东风本田汽车有限公司思威牌/CR-VDHW6463R1CSE型多用途乘用车（CR-V240TURBO两驱风尚版）；碰撞成绩：57.5；评级：★★★★★。
试验车型：湖南江南汽车制造有限公司众泰牌JNJ7155型轿车（手动尊享型）；碰撞成绩：56.4；评级：★★★★★。
值得注意的是，今年7月1日起2018版中国新车评价规程正式实施，上述车型将成为旧版评价体系的最后测评产品。据中汽中心介绍，2018版C-NCAP评判标准相比2015版规则对乘员保护、行人保护两项有所调整；同时还新增了主动安全测试以及纯电动汽车/混合动力电动汽车安全测试，让汽车安全方面更加完善。
2018年版规则较之前新增了行人保护试验和AEB试验，要想获得理想的评价结果，车型必须提前进行设计开发和应对改进，对于现有车型和一些老平台车型来讲难度大，并且这些工作并不能在短期内完成，所以挑战将更大。
此外，2018年版规则新增加了对于纯电动汽车和混合动力电动汽车的评价，这将是对于电动汽车整车碰撞试验的首次公开。