13.88万起，丰田扛不住了！凯美瑞全系降价。
丰田凯美瑞还是没有扛住。进入6月份，凯美瑞全系车型开始降价，2.0的最低配现在是优惠3万2，有的地区甚至到了3万5。今年3月份第九代凯美瑞上市后就做了一个官降，2.0排量燃油版最低配的指导价是17.18万，按现在优惠3万3，裸车就是13.88万。
以前我就说过，丰田车现在就是以价换量，不降价没人买，即便是降了价也未必有销量。有人问凯美瑞为什么降价这么快？4月份b级车的销量就知道了，大众帕萨特卖了是16000多台，凯美瑞才卖了9300多台。和之前老款相比，销量直接是断崖式下跌。从4月份的销量就能看得出来，第九代凯美瑞上市后就没怎么卖，卖了没有几台。
前两天比亚迪秦l和海豹06上市后，对这些合资b级车还是有一定影响的。虽说秦l和帕萨特、凯美瑞不是一个级别，但你想一下，这些年油价一直居高不下，汽车市场内卷严重，能花12万多就能买一辆秦l。纯电有120公里的续航，长途油耗才3升多，空间不算小，动力也够用，配置还高。
从实用性角度来考虑，它不比凯美瑞和帕萨特更合适吗？重点是前后的价格还便宜，相比凯美瑞还能省下五六万。以前买日系车是为了省油保值，而现在日系车省油的优势已经没有了，保值更谈不上了。去年朋友近12万多买的丰兰达，今年10万都不到就能落地去。年10月份威兰达16万多落地，现在不到15万就能落地，大家说现在还有保值的车吗？
所以6月份价格战才刚刚开始，买车的弟兄们一定要掌握这个时间节点，肯定能帮你省下大几千元。最后给弟兄们汇报一下凯美瑞现在的落地价格，大家参考一下。目前2.0的低配优惠3万3，落地应该在15.8万左右。而双擎版本低配的，落地应该在16.8万左右。
最近想买车的朋友也可以去懂车帝车型库，里面有新车的配置和参数，也有车主提车的价格，大家可以参考一下。
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