迈腾车主用车3个月有什么新的感受，吐出到底选择对了吗？

对于B级车的标杆有凯美瑞，迈腾，雅阁，而二线豪华可以入手凯迪拉克CT4，沃尔沃S60，而B+级可以选择亚洲龙，为什么小编会选择迈腾，改款后的迈腾线条更加完美，前脸采用矩阵大灯比普通的LED大灯有高端了，前格栅镀铬化很有档次，而B级每款车型都有特色。

小编带大家了解一些“用车三个月的迈腾”感受如何？

外观方面：首先迈腾一直是代表着官车的称号，低调大气的外观，还有微微压低的姿态，扁平的感觉很霸气，全新的雨滴式格栅设计与前大灯融为一体，搭配镀铬下格栅，营造出前脸特别有张力。而改款后的大灯变成全LED矩阵式透镜前大灯，MDFS智能动态灯光辅助，可以精确控制单个LED开关，不会对其他驾驶员产生炫光，尾部的大众设计语言全系搭载LED流水转向灯，对于小编夜间看着逼格的确高很多，最具逼格的就是外饰氛围灯，可能大家知道内饰，而外饰科普一下：全新标配8处外饰氛围灯，夜间当自动大灯开启后，开关门时外饰氛围灯便会点亮（外后视镜，车侧，车门把手），下车都会有人看着车。

内饰方面:全景天窗配有电动遮阳帘，MKB多次碰撞预防系统，360全景可视泊车，全功能ESP车身稳定系统，HUD平视显示系统，一键式智能驾驶辅助系统0-160KM可实现全旅程驾驶辅助，采用10.3英寸液晶数字仪表，可以做车机互联，也可以更换仪表盘氛围灯，12只丹拿高级环绕音响，30色环抱式氛围灯，nappa头层牛皮座椅超级软，净化系统，10个安全气囊，并线辅助，车道偏离预警，车道保持，道路交通标识，主动刹车，四角雷达，倒车车侧预警系统，驾驶辅助影像，全速自适应ACC巡航，自动泊车入位，电尾门，10向电动座椅调节，前排加热，配置上会比以往的老款更加人性化，基本为驾驶员的安全行驶加以护航。

动力方面：2.0T220马力L4配合七挡湿式双离合，350NM162KW，百公里加速7秒，最高车速210KM，百公里油耗平均在6-8升，在提速过程中可以感受到动力不断地奔涌上来，在160km时候车身不会飘，还是非常稳健，刹车制动的情况下，可以压缩到36米左右，行驶的质感搭载的麦弗逊式独立悬架和多连杆独立悬架，舒适度对于我来说还是很不错的！

对于城市路面小编驾驶感受过滤路面的情况处理得非常好，颠簸感不会很明显，胎噪上还算可以，跑高速的时候会有一些胎噪，内饰上真的很颠覆认知，很多安全配置真的没敢想过在迈腾20万上，对于家用后排的倾角空间特别舒适，翻毛皮座椅超大的坐垫后排空间能有两圈多，晚上可以看着天空景色，配合丹拿优质的音箱，很美妙，保养起来也不贵。