比亚迪唐EV的外观采用了比亚迪的"DragonFace"前脸设计,家族式设计语言整体非常有辨识度,进气格栅采用方格矩阵排列的设计,如铠甲一般,整体感很强,也是区别与混动和燃油版车型的最好方式。下包围与两侧的设计也更简洁,并采用贯穿式设计,气质上更干练,这也是可以区别它与其它版本唐的方式,只不过没格栅那么明了。
比亚迪-唐新能源
光源方面,比亚迪唐EV全系标配了LED矩阵式大灯和LED日间行车灯,而且大灯组上加入了星钻电光悬浮设计元素,车灯可以发出蓝色冷光,看起来非常有科技感。全系车型都配备了自动头灯、自适应远近光及大灯延时关闭等功能。
车身侧面舒展大气,倾斜的双腰线化解了较长的车身带来的臃肿感,而当下流行的悬浮式车顶设计和大尺寸枪灰色轮毂,也为车身营造出很强的运动气息。车身尾部贯穿式的尾灯设计使整车更具时尚感,尾灯和刹车点亮后是细长的灯带,这样的设计不但非常具有辨识度还能凸显整车细腻的设计,也让尾部看起来更有层次感。车身尺寸方面,长宽高分别为4870/1950/1725mm,轴距为2820mm。
唐EV内饰造型采用了比亚迪一贯简洁的设计语言,内饰线条造型平直干脆,层次清晰分明,气势很足。中控台处采用了大面积的黑色烤漆饰板提升档次感,内嵌其中的则是三条纤细的氛围灯带,灯带不仅有31种颜色可选,还能根据空调状态调整对应颜色,视觉效果出色。此外,中控下方还覆盖有百万级车型(如法拉利488GTB)同款的Ultrasuede超纤类麂皮面料,搭配双缝线的工艺足显豪华。中控台整体设计浑然一体,被一大块仿皮柔性材料包裹。随着车联网的不断发展,车机系统的重要性毋庸置疑,智能网联系统提供了丰富而实用的多元化功能,搭配15.6英寸的可旋转大屏依旧带来了出众的使用体验。
方向盘为两辐样式设计,大小适中,手感细腻,并支持上下前后的四向调节,高配车型还配备了电动四向调节及方向盘记忆。且全部车型都配备了多功能方向盘,使便利性大大增加。全系仪表盘均为12.3英寸全液晶仪表盘,视觉和显示效果相当不错。
座椅方面,全系座椅布局均采用2-3-2的形式,根据配置的不同分别使用了仿皮/真皮材质包裹,乘坐舒适性也非常优秀。此外,全系均配备主/副驾驶座电动调节、前排座椅加热、通风功能,而高配车型还配备腿托调节、腰部支撑及驾驶位电动座椅记忆功能,进一步提升了车内的乘坐舒适性。第二排座椅可以前后移动,椅背也有多个角度调节。
动力方面,长续航版本为单电机,最大功率为180kW,最大扭矩为330N·m;四驱高性能版本为前后双电机,前电机180kW,后电机200kW,综合最大功率为380kW,最大扭矩为680N·m。唐EV车型匹配比亚迪的刀片电池,电池容量为86.4kWh,快充状态下0.5小时可充满80%电量,长续航版本NEDC续航里程可达565km,四驱高性能版本NEDC续航里程为505km。
推荐车型:2021款EV长续航版尊荣型
凭借高靓的颜值、实用的空间、强悍的性能、丰富的配置、超长续航里程以及终身质保等优势,唐EV无疑是家用纯电动车型中的优选项。其中,最推荐的是长续航版尊荣型,虽为入门版本车型,但是并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、道路交通标识识别、主动刹车、360度全景影像、全速自适应巡航、倒车车侧预警、12.3英寸全液晶仪表盘、前排座椅通风/加热、15.6英寸中控屏、远程启动等各种舒适及安全配置应有尽有。虽然目前终端基本没有优惠,但是加上比亚迪在新能源领域多年的口碑,唐EV值得入手。
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