车企大佬互怼无数次,不如真车实测一次,谁的AEB最好用?

喵哥觉得,是骡是马拉出来遛遛,与其相互diss无数遍,不如真刀真枪实测一次。近日懂车帝真做了。懂车帝原创在11月7日将进行了一场AEB主题直播,为用户带来最为直观的车辆AEB测试场景,科普相关专业知识,并公布了20+台新车的主动安全榜单,涵盖:ACC对静态假车、消失的前车、儿童鬼探头等三大场景。

而AEB表现的好坏,既依赖于传感器、算法等智驾技术能力,也依赖于车辆刹车等硬件的物理能力。但是当前无论摄像头还是毫米波雷达、激光雷达,都无法做到对障碍物的百分百识别,所以AEB并不是“万能”的,由于系统太敏感,会造成不断刹停,严重干扰驾驶者的正常行驶;而降低AEB敏感度,又起不到自动驾驶保障安全的目的。这意味着,不是每一款车的AEB都有同样的表现,硬件和软件设定不同都会有不同的表现。

从测试结果来看,阿维塔11、极狐阿尔法S、理想L7以及问界M5并列第一,这几款车共同的特点是均配备了激光雷达,而以纯视觉方案的著称的新款Model3仅仅位列第9名,看到这里,相信再也没有人说激光雷达没用了吧?

从参测车型的价格来衡量,20万以内成绩最好的是银河L7。4个并列第一的车型中最便宜的是问界M5,售价为30.98万元。对于主动安全能力来看,由于对硬件和算力是有一定要求的,价格低于20万后很难再提供足够的硬件支持,因此成绩不佳。

有些新上市车型,如小鹏G6、新款model3、智己LS6等,尽管硬件配置很高,拥有双激光雷达,可能因为赶上市节奏,没有来得及做完善的AEB测试标定,或预期未来OTA升级,因此在本次主动安全测试中也表现一般。

发布于 2025-07-31
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