优点
从任何角度看起来都很棒
充满个性的动力总成
机舱内数字和物理控制的融合
缺点
与旅行车版本相比，价格大幅上涨12,000澳元
MB坚持在所有SUV上配备侧踏板
后窗外视野狭窄
SUV的轿跑车版本在造型上有点随意。当然，这都是品味问题，但奇怪的是，一个完全基于外观的概念（否则你肯定会选择更实用的货车形状）可能会如此两极分化。
SUV-轿跑车可能看起来很尴尬；这个看起来很酷。
就其价值而言，我们认为梅赛德斯-奔驰在GLC轿跑车上做得非常出色。尾灯的宽大曲线插入物很好地平衡了高位车尾，（更重要的是）与SUV相比，轿跑车看起来完全是另一回事。不仅仅是车顶少一点、后保险杠太多的SUV。
当然，SUV轿跑车没有任何实际意义，因为它们提供的空间更小，而且通常成本更高。这里展示的GLC300coupe售价为125,900澳元，比同规格SUV同类产品高出12,000澳元。哦，好吧……看起来成本很高。
但好消息是，这里的妥协比您想象的要少。车顶线使后甲板急剧下降，但它是精心设计的，实际上，对于成年乘员来说仍然有足够的头部空间。
长而浅。这是一辆“轿跑车”，那么您在期待什么呢？
后备箱小了75升，听起来很多。但与之前的GLC轿跑车相比，梅赛德斯-奔驰提高了载货量，事实上，您得到的仍然是令人尊敬的545升。对于这种尺寸/级别的汽车来说，这已经足够了。
最大的缺点是后窗外的信箱形状的景色，这需要一些时间来适应。但您很快就会学会依靠全面的360度摄像头系统来处理停车中最棘手的部分。
“混合体”和“性格”并不总是在一起，但在这里却如此。
除此之外，这是我们已经熟悉的更新版GLC3004MaticSUV的兄弟双胞胎。
GLC已大幅合理化，这意味着300是唯一可用的非AMG车型。它配备了2.0升涡轮汽油发动机和48伏轻度混合动力系统，这听起来可能有点“meh”，但实际上非常有趣。
尽管车轮为20英寸，但在城里骑行还是不错的。
混合动力系统填补了低位的空白，并在部分油门上给了GLC真正的冲击力，发动机转速很高，在努力工作时会发出微妙但令人愉悦的刺耳声。混合动力车的集成启动发电机(ISG)甚至可以在需要时提供额外的17kW/200Nm功率。
全轮驱动是标准配置，底盘结合了敏锐的操控性（混合尺寸的轮胎，相当奇特）和非常舒适的乘坐体验，考虑到20英寸的车轮。整体上有一种动态抛光的感觉。
C级车熟悉的客舱；6900澳元的Plus套餐增加了增强现实卫星导航功能。
新GLC的内饰也相当时髦，借鉴了C级轿车的双屏布局，包括闪亮装饰和引人注目的环境光颜色的强制性奔驰分层。
我们的汽车配备了价值6900澳元的Plus套餐，该套餐为卫星导航显示器、升级的安全系统、Burmester音响、额外的驾驶员辅助功能、数字灯和隔音玻璃带来了出色的增强现实功能。
300是GLC系列中唯一的非AMG车型。
如果你喜欢轿跑车的外观，那么这是一款出色的GLC迭代版本，一切都做得很好。与SUV版本一样，它对前一代车型进行了出色的改进，汽油和电力的融合为驾驶体验注入了更多个性。
如果你真的想让你的GLC脱颖而出，有几种特殊的MBManufaktur颜色（1500澳元）。这个叫做蛋白石白。
发动机：2.0升涡轮汽油四缸发动机，带48v轻度混合动力系统
功率：190kW/400Nm（汽油）和17kW/200Nm（电动ISG）
变速箱：9速自动变速箱，AWD
0-100KM/H：7.4秒
油耗：8.6l/100公里，CO2195克/公里(3P-WLTP)
价格：125,900澳元（经过测试，带Plus套餐和特殊颜色的价格为134,300澳元）。
梅赛德斯-奔驰GLC300Coupe的关键统计数据是什么？
它由梅赛德斯-奔驰19kW/400升涡轮汽油发动机的轻度混合动力版本提供动力，并配有48伏电气系统。
请注意，它没有单独的电动机，但集成的启动发电机可以做很多事情：协助发动机停止/启动，甚至在需要时为汽油发动机提供17kW/200Nm的增压。
梅赛德斯-奔驰GLC300Coupe高效吗？
8.6升/100公里的燃油经济性对于这种尺寸和性能水平的汽车来说是不错的，即使这不是您听到“混合动力”时所期望的。
实际上，您可以通过最大化48v系统、利用额外的扭矩在低速下平稳行驶并鼓励动力总成在发动机关闭的情况下在开阔的道路上“航行”来做得更好。
梅赛德斯-奔驰GLC300Coupe好开吗？
它在各方面都分类得很好。发动机强劲，在负载下听起来确实很棒，全轮驱动底盘也非常强大。它完美地融合了速度、舒适性和个性。
奔驰GLC300Coupe实用吗？
如果你想要极致的实用性，你会选择SUV版本。但GLC轿跑车仍然拥有不错的后部头部空间（成年乘客不会抱怨），而后备箱虽然形状不太方便，但仍然提供545升的容量。轿跑车的妥协并不大。
我们喜欢梅赛德斯-奔驰GLC300Coupe的哪些方面？
继去年的GLC更新之后，整个套件变得精美、全面、功能强大。动力总成充满个性，新的内饰真的很时髦-我们认为梅赛德斯-奔驰在轿跑车的造型方面做得很好。
我们不喜欢梅赛德斯-奔驰GLC300Coupe的哪些方面？
与SUV版本相比，它的价格上涨了1.2万澳元，但空间和实用性较差。这是欧洲品牌中公认的定价模式，但两者贴上相同的标签不是更有意义吗？后窗外的景色相当严峻：只有一小片玻璃。
奔驰GLC300Coupe适合什么样的人？
欣赏更传统的梅赛德斯-奔驰设计和工程理念（而不是新的纯电动产品）的人喜欢GLC的中等尺寸……但也想要一点造型风格。