谁说合资品牌B级轿车至少都得15万?这款凯绅仅12万起!

对于合资品牌的中型车其实大部分车型在街上都见过,但是有一台中型轿车相信很多朋友都未曾见过,它是谁呢?它就是今天的主角,起亚凯绅。

其实早在2017年8月这款起亚凯绅就已经正式上市,在19年这款车也在国内上市,整车定位于中型车,起亚将其作为K4的继任车型,整体无论是外观还是配置都叫人眼前一亮,下面就来看看这款车。

外观部分

其实从大体的外观上可以看出起亚家族式的设计,但是相较于同期的其他车型,在设计上要更凌厉一些,而且整车有着自己的设计理念,最让人记忆深刻的是车头两侧的进气口,还有其运动式设计的下包围,整体看上在年轻化的塑造方面是很优秀的。

车侧部分其较高的腰线设计让整车显得“底气十足”可以看到车头贯穿到车尾的腰线,在车身流线性设计方面起亚还真没怕过谁!215/50R17的五辐式轮圈让整体看上去极具运动感。而车顶的“鲨鱼鳍”设计更是点睛之笔。

来到这款车的尾部,虽然没有采用时下流行的贯穿式尾灯设计,但是其银色镀铬装饰条连接两侧的大灯设计也是时尚感的体现,下方采用了隐藏的排气设计,这点属实没有想到。

尺寸方面

整车长宽高为:4720mm*1815mm*1465mm

整车轴距为:2770mm

这样的数据在一款定位于B级的车型上只能说中规中矩,在平时的使用中只能说够用。看看同级别其它合资车型它占不到一点便宜。但是对比A级轿车的话它还是比较有优势的。

内饰部分

双色的内饰设计,配合其标准的“T”字中控台设计看上去一点不比同级别的其他车型差,而其中控台的木纹贯穿装饰条设计也透露出些许的豪华感。另外嵌入式的8英寸中控屏设计也是目前主流配置,遗憾的是没有配备全液晶的仪表盘。在中控台下方区域还是保留了大部分的实体按钮,方便高频次操作整体来说这款起亚凯绅的车机系统不算难用。

座椅部分同样采用了双色的设计,黑色配合棕色的边缘拼接显得十分“沉稳”而且座椅在腰部的支撑包裹和支撑方面做得不错(仿皮设计)。后排座椅采用了相同的后视镜诶,但是整体的包裹感不如前排座椅,后排座椅由于地板凸起不高的原因,能够完全满足满座状态下的空间。

配置方面

胎压显示

后驻车雷达

倒车影像

车道盲区影像

定速巡航

驾驶模式切换(运动/经济/标准)

发动机起停技术

上坡辅助

感应后备厢

无钥匙进入系统(前排)

无钥匙启动系统

主/副驾驶座椅电动调节

主/副驾驶座椅加热/通风

转向辅助灯

大灯清洗装置

后座出风口

温度分区控制

车载空气净化器

车内过滤装置

负离子发生器

等等配置,其实可以看得出这款起亚凯绅在细节部分的配置考虑的很周到,什么感应后备厢啊、车道盲区影像、车载空气净化器之类,其实在其他品牌要顶配或者次顶配才会配备这些配置,而且其实很多在意配置的大多都是女性朋友。总得来说配置方面这款车还是挺有竞争力的。

动力部分

19款起亚凯绅共有两种动力配置,分别如下:

1.8L(143Ps),最大功率105kW,最大扭矩178N·m搭配6挡手自一体变速箱,整体的油耗表现为6.5L/100km(工信部)

1.6T(175Ps),最大功率129kW,最大扭矩265N·m搭配7挡双离合的变速箱,将油耗进一步优化到了6.3L/100Km(工信部)

凯绅在悬架方面也是达到了目前合资品牌B级车的主流配置,前麦弗逊式独立悬架配合后多连杆式独立悬架,整体的调校还是偏舒适。

本文来自:電评车图片来自:懂车帝電评车—你身边的置车顾问
发布于 2025-11-12
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