文：懂车帝原创常思玥
[懂车帝原创行业]日前，在某二手转卖平台上出现了一些拜腾试验车的售卖帖，价格均在5万元上下。
某二手平台出现拜腾试验车售卖帖
值得一提的是，这些车型无法上路，只能当做报废车处理。有网友表示，只能扒下来卖电池了，价值大概在5万元左右。
拜腾汽车作为早期的造车新势力企业，并没有走到量产这一步，也被调侃为“3年烧光84亿造不出量产车”。
2017年9月7日，FMC在上海召开发布会，发布了电动车品牌LOGO，以及中英文名，英文名为“BYTON”，中文名为“拜腾”。
2017年9月7日，拜腾品牌发布
2018年9月28日，南京知行通过收购华利，以8亿元的价格获得新能源汽车造车资质。
2019年4月，合伙人之一的毕福康出走拜腾，随后加盟贾跃亭创立的法拉第未来（FaradayFuture，简称FF），任CEO一职。彼时，另一位合伙人戴雷表示，2019年年中完成C轮融资，年底拜腾首款车型M-Byte开始量产。
拜腾首款车型M-Byte
2020年6月，戴雷也离开拜腾，现在任职恒大汽车常务副总裁。而与此同时，苦等一年的拜腾汽车没有找到C轮投资人，于是开启重组。
今年1月初，拜腾汽车与富士康正式“牵手”。
随后的7月1日，拜腾汽车宣布停止运营6个月。去年1月初，拜腾汽车再次与富士康“牵手”，意图重回赛道，合力推进拜腾首款车型M-Byte的生产交付，按照原先的计划是在2022年第一季度前量产M-Byte。
不过，迎接拜腾的最终还是破产，去年11月1日，南京知行新能源汽车技术开发有限公司（拜腾为该公司旗下的新能源汽车品牌）破产清算案件正式开庭审理。
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