都夸高尔夫棒，为什么朗行也能卖得掉？

一汽大众的高尔夫被奉为两厢车的经典，在国内合资市场上的领导地位至今无车能够超越，小钢炮的形象深入人心。车迷谈论之时，也给了比同级更多的赞扬评价。朗行是上汽大众推出的产品，同样定位两厢车，月均近6000台的销量虽然没高尔夫高，但也不算低。既然大家都夸高尔夫棒，为什么朗行没被排挤出局，也能卖得掉呢？

外观方面

朗行的大灯为四边形，后顶端削角是家族惯用的手法，中网架设四幅平行镀铬条，与大灯底端融合的部分采用了开口设计，拉宽了视觉，下进气区以隔板分隔，条理清晰。车侧整体与蔚领相像，尾角采用了慢坡过渡，注重线条的协调配合。

高尔夫的大灯为多边形，前细后宽，并与扁梯形中网组合，在大众车之中小有特色，扁U形下进气区被外层条形进气区半包围，设计细腻。受尺寸限制，高尔夫的尾角比朗行陡，增强了稳重之感。

空间对比

朗行的车身长宽高分别为4445/1765/1485毫米，轴距为2610毫米。高尔夫的车身长宽高分别为4255/1799/1452毫米，轴距为2637毫米，高尔夫GTI车身长宽为4275/1799/1446毫米，轴距为2631毫米。朗行的纵向和上下空间略大，高尔夫的横向空间稍胜，总体上朗行的空间表现略占优势。

动力对比

朗行最新款车系搭载1.6L110马力自吸式1.2T110马力涡轮增压及1.4T131马力涡轮增压三种发动机，传动匹配5挡手动、6挡手自一体或7挡双离合变速箱，最大扭矩输出155N·m、200N·m和225N·m，最高时速为183-200公里。

高尔夫除了与朗行相同的三款发动机之外，还多搭载了1.4T150马力和2.0T220马力两款涡轮增压发动机，最大扭矩分别为250N·m和350N·m。高尔夫全系匹配5挡手动、6挡手自一体或7挡双离合变速箱，最高时速180-240公里，工信部综合油耗5.1-6.6升。

由于朗行的三款发动机与高尔夫相同，因此，动力表现没有本质的差别，高尔夫多出的两款发动机配备则可以带来一定的销量增长。

底盘对比

两款大众车底盘均采用了麦弗逊式独立悬架和扭力梁式非独立悬架，高尔夫GTI的后悬为四连杆独立悬架。朗行和高尔夫的悬架调教偏硬朗，倾向运动风格，操控质感高尔夫略强。

口碑对比

朗行的优点有空间大、油耗低、T动力充沛，缺点有后排中央凸出。操控性好、油耗低、T动力充沛，缺点有后备厢空间略显局促。

朗行虽然没高尔夫耐操，不过差距不大，而且还有空间优势，整体价位低于高尔夫，外观也有吸引力，所以，朗行有市场并非没有理由。