作为较早的国产自主汽车品牌之一,1997年成立的奇瑞汽车,20多年来给我们带来了许多经典车型,今天畅聊汽车带大家回顾一下奇瑞车主怀念的好车
奇瑞qq3
一、奇瑞QQ(包括QQ3)作为奇瑞早期一款家喻户晓的微型车,QQ为奇瑞最早问鼎国产老大贡献了很大的销量,QQ让更多人从无车变成了有车一族,体验到了汽车带给人们的欢乐,这是QQ最大的贡献,早期搭载三缸0.8和四缸1.1,中配以上全部配备了转向助力、空调、电动门窗、后排放倒、电动后视镜调节、锁车玻璃升降,可谓是麻雀虽小,五脏俱全
09款qq3
二、奇瑞瑞虎(包括瑞虎3)
14款瑞虎3
奇瑞城市SUV的常青树,从上市以来不断优化小改,车辆成熟稳定,故障率非常低的一款车,和rav4一样的后背包造型,外观硬朗耐看,是奇瑞出口最多的车型系列
奇瑞风云2
三、风云2最早期的奇瑞轿车就叫风云,还有一款叫旗云,搭载过宝马发动机,口碑不俗。这款风云2是2009年底奇瑞推出的一款小型掀背车型,有两箱三箱之分,搭载当年的国产十佳发动机之一奇瑞ACTECO-SQR477F,发动机可靠耐用,现在路上经常见到
四、奇瑞A3奇瑞08年上市的一款四轮独悬的标准A级车,配备四轮碟刹和当时高端车才有的ESP系统,碰撞等级达到5星,最令车主称道的虽然已过多年风吹雨打,但车漆依然靓丽,后掀背设计加后门隐藏式把手,本田缤智和XRV车主看到这是不是一惊,原来是国产十多年就用上了的设计,后期的艾瑞泽开山之作艾瑞泽7,更像是A3的大换代
艾瑞泽7
五、冲击高端—观致3、观致5
观致汽车
试问谁是国产第一个冲击高端的厂家,奇瑞观致当仁不让,奇瑞和以色列量子集团成立观致汽车,请来世界出名的设计师和匹配顶级大牌的配件厂商,首款车型观致3就获得欧洲全五星碰撞成绩,当时口碑和车评一致的好,但销量就是不如人意,一个是定价对标合资,销售渠道与母公司奇瑞汽车分开,单独建店,以致大部分地区都没有门店,还有当时人们的思想环境并不对国产高端友好,连年亏损最后卖给了宝能,可以说观致生不逢时,但观致绝对是辆好车
观致3
包括后来的艾瑞泽5、瑞虎8、瑞虎7,都是同价位的好车,但奇瑞最大的问题是车型没有传承,外观中庸,这是大部分人车主的看法,也是爱之深、责之切吧
艾瑞泽5
瑞虎8plus
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