有动力 更有实力 测试 奥迪A6L 45 TFSI

[XCAR测试原创]

从2011年奥迪A6L（C7）正式引入以来，这款在国内有着非凡地位的轿车已经走过了七个年头。虽然良好的销量和口碑，依然让A6L保持着中大型商务轿车的代表性地位，但面对越来越新、越来越强的竞争对手，已经进入了产品末期的A6L也是时候做出改变了。于是，在外观加入了更加年轻化、运动元素的A6L30周年纪念版车型便应运而生。其中最能代表A6L激情一面的，正是搭载了3.0LV6机械增压发动机+quattro四驱系统的车型。我们今天测试的，就是A6L2018款30周年纪念版45TFSIquattro运动型。

奥迪A6L2018款30周年纪念版较以往车型的基础上，增加了运动化的外观套件，让A6L从以前的商务风格向年轻化、运动化、多元化方向发生转变，也给逐渐年轻化的消费者们提供了更多选择。

奥迪A6L2018款30周年纪念版售价区间为40.6-69.8万元，我们的测试车为A6L2018款30周年纪念版45TFSIquattro运动型，售价为51.28万元。

车身尺寸对比（mm）

奥迪A6L45TFSI宝马530Li尊享型奔驰E300L豪华运动型长度503650875065宽度187418681860高度146615001467轴距301231083079爱卡汽车网制表

外观设计：

A6L2018款30周年纪念版的外形是基于现款A6L车型的基础上，加入了运动化外观套件。所以在外观方面自然不会有明显的变化，依然保持了A6L简约的设计风格，而亮点与变化主要集中在细节部分。

A6L2018款30周年纪念版车型一共有三种车头设计，主要区别在于散热格栅的配色，和前保险杠下半部分。

45TFSIquattro运动型采用了较为简洁的车头设计，黑色散热格栅、仿进气口造型的雾灯区让车头部分凶狠不少。

试驾车装备了LED光源的自动大灯，可选装在两款高配车型上作为标配的矩阵式LED大灯。

本车配置360°全景影像系统，配置上不落后于同级别对手。

奥迪这套前脸的设计应该是大家最熟悉的一张前脸了，换上了黑色饰条之后虽然没有太大的变化，但是看起来总是让人觉得多了一些新意，而保险杠略带夸张的线条，又让整个前脸多了几分运动气息。

集成了LED转向灯的后视镜全系标配电动调节、折叠、加热功能。

试驾车配备了面积可观的全景天窗，值得一提的是，可开启面积也几乎超过了总面积的一半。

车尾造型风格没变，但细节处的设计让车尾看上去干练了不少。

排气管采用了双边各单出的造型，管口还带有镀铬的矩形装饰框。

LED尾灯的内部光带造型有所变化，转向灯也改为了流水式点亮方式，更加现代、时尚。

试驾车装备了高配车型所采用的19英寸铝合金轮圈，并配备尺寸为255/45R19的倍耐力P-ZERO轮胎。

在原有风格的基础上，加入更加年轻化，运动化的设计元素，A6L30周年纪念版45TFSI在外观方面做到了维持车型本身的庄重感的同时，更加贴近年轻消费者的喜好与需求。

内饰介绍

在内饰部分保留了这一代A6L车型的中控设计，在做工与用料方面的细致程度也依然保持着奥迪一贯的高标准。比起奥迪最新的内饰设计风格，A6L30周年纪念版的内饰少了一些科技感，但也保留着独特的工艺美感。

中控台保持着这一代A6L车型的环绕式设计，虽然已经不是最新款式，但在做工和用料上依然保持着奥迪一贯的高标准。

真皮多功能方向盘手感细腻，多功能按键布局科学使用顺手，在方向盘背后还配有换挡拨片，只是体积偏小，用起来不够爽快。

方向盘的造型中规中矩，但十分耐看，皮质也比较细腻握起来很舒服。多功能控制按键做工精致，按压手感细腻，品质感不错。

仪表盘并未采用全液晶仪表，但中央显示屏无论尺寸、清晰度还是信息丰富程度都足够使用，其实我个人比较偏爱传统指针仪表特有的机械感。

7英寸悬浮式多功能显示屏可以一键收放，内置的MMI系统大家也已经非常熟悉，总体来说直观、好用。

360°全景影像系统在狭窄区域泊车时，可以起到不小的视野拓展作用。

当笔者驾驶这台中大型轿车行驶在狭窄地带时，总会依靠360°全景影像系统来确定车身周围与障碍物的位置，系统在夜间的辨识度也足以分辨周边环境，对一台轴距超过了3m的轿车来说，是一项相当有用的配置。

在排挡杆周围设置了MMI控制旋钮、手写板、电子手刹等控制键，操作起来手感不错，是一套非常成熟的系统。

四温区自动空调可以把车内的每一位乘客都照顾周到。可以注意到底下金属饰板的纹理质感非常细腻。

试驾车并未配备空气悬挂，所以不同的驾驶模式仅针对节气门响应、变速箱逻辑以及转向力度三方面做出改变。

虽然内饰部分已经算不上最新设计，但工艺和用料依然维持着一贯的高标准。成熟的设计和操作按键也符合一台中大型轿车该有的稳重气质，金属饰板让车内的气氛变得更加年轻。

空间体验

座椅表现

除了奥迪A6L从来都不会让人失望的空间表现以外，车内、尤其后排的各项配置也反映出奥迪A6L，这辆堪称国内“标杆商务车”对于车内每一位乘客贴心周到的关照。

驾驶席真皮座椅支持电动多向调节以及四向腰托调节，坐垫厚实，有陷入感，承托力均匀，加热与通风功能在这款45TFSI运动型上需要选装。

后排座椅的舒适度一点也不比前排差，坐垫同样厚实、皮质细腻，很容易找到舒适的坐姿。

乘坐空间体验

这个级别的车款，乘坐空间大多都有相当不错的表现，我们的主角：A6L30周年纪念版自然也不例外。

体验者身高186cm，将驾驶席座椅放至最低，此时头部空间剩余4指。

来到第二排，头部空间剩余3指，而腿部空间大于两拳，考虑到体验者身材偏高，还能有如此的腿部空间表现，无愧于国内标杆商务轿车的称号。

总的来说，本车的空间体验给笔者留下了相当友好的印象。虽然座椅的填充物偏硬，但优良的人体工程学设计赋予了其良好、均匀的承托力。但如果后排坐垫的长度能在长一些，给予腿部更多支撑的化，测试车在舒适性方面的表现还能在上升一个台阶。

后排其他配置

此外，后排还有一些贴心的配置，来体现出A6L对于后排乘客的关怀。空间宽敞，配置贴心，难怪A6L能在非常注重后排体验的公务、商务市场中叱咤多年。

后排遮阳帘在解决了遮阳，以及隐私问题的同时，也不会在光线变暗后，像深色车膜那样影响视线。

后排双区自动空调的控制面板和12V电源，设置在前排扶手箱背后，另外还可以选装后排座椅加热功能。

行李厢空间表现

行李厢开口够大，内部空间规整，并设有多处金属锚点，容纳四名乘员中长途旅行的随身行李没有压力，另外还可以选装电动尾门。笔者个人认为，由于A6L的行李厢盖操作起来相当轻盈，所以从实用角度来讲，选装电动行李厢盖也没有太大必要。

行李厢容积高达470L，内部空间平整、利用率高，并设有金属锚点，网格等贴心装置以便于固定物品。

储物空间：

在奥迪A6L这个级别的车型中，乘坐和储物空间向来都是十分宽裕的。在A6L车内，除了宽裕的乘坐空间外，多处丰富、易用的储物空间，也体现了A6L以人为本的设计理念，而像前/后排烟灰缸这样配置，也凸显了一台行政级轿车的内在气质。

储物空间感受，你在车内总是会找到适合的储物空间，杯架深度够深，能将水平固定牢靠。前/后排烟灰缸，后风挡电动、后车门手动遮阳帘这样的配置，更是颇具传统行政轿车的味道。

在空间表现方面，A6L30周年纪念版体现了奥迪A6L的一贯优势。多处灵活的储物空间也足以满足任何挑剔的使用者。美中不足的是，很多的舒适性配置都需要选装，甚至连前排座椅加热这样重要的舒适性配置，也没有以标准配置的形式出现。

公路驾驶体验

机械结构

本次测试的奥迪A6L2018款30周年纪念版45TFSIquattro运动型，搭载了一台3.0L机械增压发动机，其最大功率200kW（272Ps）/4780-6500rpm，峰值扭矩400Nm/2150-4780rpm。与之相匹配的是Stronic7挡双离合变速箱，并配备了quattro全时四驱系统。

3.0L机械增压发动机最大功率200kW（272Ps）/4780-6500rpm，峰值扭矩400Nm/2150-4780rpm。

与3.0L机械增压发动机相匹配的是Stronic7挡双离合变速箱，并配备了quattro全时四驱系统。

悬挂部分为前五连杆、后梯形连杆结构，悬挂部件大量使用了铝合金材质，显著降低了非簧载质量，反应到车内最直观的感觉，就是底盘滤震性方面的出色表现。

动态驾驶部分

3.0L机械增压发动机200kW的功率在这台中大型轿车上，显然是绰绰有余。但总体动力表现依然符合一台奥迪A6L该有的稳重气质。不同的是，即使以较温柔的方式去驾驶，也能感受到3.0L发动机，更大动力储备所带来的那份从容与自信。

虽然动力参数可以用狂暴来形容，但日常驾驶的动力表现依然符合一台奥迪A6L该有的稳重气质。

在机械增压的帮助下，没有涡轮增压的犹豫或措手不及，强大的动力会从2000rpm到6500rpm之间，以非常顺畅的方式悉数释放，且越来越猛。加上良好NVH性能，只要深踩油门，达到法定时速上限只是一转眼的事儿，并始终在努力淡化急加速带来的不适感。以至于每次低头看车速表的时候，都会感叹实际车速比感觉上要更快。

当你深踩油门，这台发动机的真正实力就会被唤醒。

动力传递爽朗干脆的Stronic7挡双离合变速箱除了在低速时，偶发轻微迟疑之外，整体表现基本挑不出毛病。

绝大部分状况下，变速箱的换挡动作都非常平顺、连贯，当然，电光火石般的换挡速度，也不是一台中大型轿车追求的首要目的。

转向阻尼质感细腻，指向准确，车头对于转向反应比较及时。为了不让过多的路面信息打扰驾驶舱内轻松、舒适的驾驶氛围，方向盘的路感如以往一样，被隔绝的比较充分。

喜欢的人会觉得这样隔绝掉“多余”信息后，会让驾驶变得更轻松、更容易。不喜欢的人会觉得这也隔绝了人与车的交流，缺乏驾驶感。

悬挂调校以舒适性为主，但并不是一味地软。大量使用铝合金材质的悬挂结构非常善于将细碎颠簸全部抹平，在柔软的弹簧之下，有一层细腻的压缩阻尼在保持着高速时车身的果断与稳定。也让一部分细碎颠簸经过滤后转变成路感传入车内，在面对减速带时悬挂的动作也是干脆利落，有一定厚重感。

底盘很整，有一定厚重感，高速行驶也是软而不飘，也许这就是很多人口中所谓的“德味”吧。

制动踏板的脚感显然充分考虑到了车内人员的舒适性，初段不太敏感，避免轻带刹车时过于敏感的减速力引起乘客不适，而随着踏板深入，强大的减速力度会在后段充分涌现。

总体而言，45TFSIquattro运动型的驾驶感受正如奥迪一贯的特点——凭借优良的机械与电子系统，把驾驶员的参与度降低，让任何人都能在保证舒适的同时，最高效地前往目的地。

各项测试成绩

动态测试

在性能测试中，我们的测试车用数据印证了45TFSI和quattro的组合，也能让这台“看上去很正经”的轿车，显露出相当凶狠的一面。

0-100km/h加速测试：

将驾驶模式选至“dynamic”动态模式，刹车踩到底之后随即油门到底，离合器会暂时分离，待转速保持在3200rpm左右时，放开刹车，变速箱稍微迟疑之后立即将离合器接合，测试车犹如离弦之箭被瞬间弹射而出。

弹射起步瞬间，在四驱系统的帮助，A6L45TFSI的动力作用效率相当高，四个驱动轮没有任何打滑。在离合器结合瞬间，强大的动力瞬间释放，加速感十分猛烈。最终，在强大的动力、高效的传动系统和超宽轮胎的共同作用下，都取得了领先于同级别对手的6.11s。

100km/h-0刹车测试：

100km/h-0刹车测试过程中，驾驶员主观感觉减速力度比较强劲，车身姿态稳定，没有任何不安定的浮动感，当然，宽度高达255mm的倍耐力P-ZERO轮胎，也为优异的刹车成绩做出了不少贡献。

在刹车测试中，A6L45TFSI依靠超宽的轮胎尺寸、良好的刹车系统以及优良的悬挂抗俯仰几何，取得了相当亮眼的成绩。这个成绩已经超越了众多竞争对手。在减速过程中，踏板的脚感充实，车身没有任何浮动感，主观感受减速力度很强，并且多次测试后热衰退现象并不明显。

绕桩测试：

在绕桩测试过程中，奥迪车系高稳定性的操控特点显露无疑。虽然底盘调校偏软，但车轮循迹性很强，整个过程中车辆一直以偏转向不足的稳定姿态完成测试。美中不足的是几乎没什么路感的转向并不能给测试人员较强的信心，去精确地选择路线。在濒临极限时，电子稳定系统的介入也比较积极，并且介入的力度和过程很有分寸，不会感到粗暴。

噪音测试：

测试车在NVH方面表现比较出色，驾驶舱对环境噪音隔绝的比较充分。高速巡航时基本只能听到些许的胎噪声和A柱附近淡淡的风声。发动机的噪声被控制的很小，只有在急加速时才会听到经过过滤后V6发动机悦耳的声响。

油耗测试：

虽然该级别车主对油耗的敏感度不高，但本着以油耗成绩检验车辆机械性能的目的，我们依然进行了油耗测试。测试路程涵盖了郊区道路、城市环路、高速公路、市区严重拥堵路段以及常规的测试流程。测试气温在零上1℃左右，全程空调温度21℃并保持自动模式，车内驾驶员一人。最终，我们的测试车以11.9L/100km的平均油耗交出答卷。考虑到排量、车重以及四驱系统之后，不到12L/100km的油耗成绩让我们比较满意。

老实说，我不认为在国内，一台大马力V6发动机能在合法的情况下能比四缸2.0T发动机有更高通勤效率，但动力就像银行的存款，就算永远用不上，也是数字越大越从容。何况，V6悦耳的嗓音、更加细腻的运转品质，对于一款豪华轿车来说就像一块好的机械手表，不仅是为了计时，更是为了高品质的体验。以接近竞争对手们2.0T发动机的售价，提供了3.0V6机械增压发动机，A6L30周年纪念版45TFSI，给了注重驾驶体验与行驶品质的消费一个机会。也让A6L以更多的运动感来顺应逐渐年轻化的市场，也在其产品末期被赋予了更多可能性。

参数配置表

基本参数：2018款奥迪A6L

30周年纪念版45TFSIquattro运动型

2018款奥迪A6L

30周年纪念版45TFSIquattro豪华型

2018款奥迪A6L

30周年纪念版50TFSIquattro尊享型

厂商指导价51.28万58.98万69.80万品牌一汽-大众奥迪一汽-大众奥迪一汽-大众奥迪级别中大型车中大型车中大型车发动机3.0T200kW3.0T200kW3.0T245kW动力类型汽油机汽油机汽油机综合最大功率(kw)综合最大扭矩(Nm)变速箱7挡双离合7挡双离合7挡双离合长×宽×高(mm)5036×1874×14665036×1874×14665036×1874×1466车身结构4门5座三厢轿车4门5座三厢轿车4门5座三厢轿车上市年份201720172017最高车速(km/h)2502502500-100加速时间(s)6.56.55.6工信部油耗(L/100km)8.68.68.6保修政策3年或10万公里3年或10万公里3年或10万公里车身参数：2018款奥迪A6L

30周年纪念版45TFSIquattro运动型

2018款奥迪A6L

30周年纪念版45TFSIquattro豪华型

2018款奥迪A6L

30周年纪念版50TFSIquattro尊享型

车长(mm)503650365036车宽(mm)187418741874车高(mm)146614661466轴距(mm)301230123012车重(kg)196019601970最小离地间隙(mm)110110110前轮距(mm)---后轮距(mm)---接近角(°)---离去角(°)---车身结构三厢轿车三厢轿车三厢轿车车门数444座位数555油箱容积(L)757575行李厢容积(L)470470470行李厢最大容积(L)---发动机：2018款奥迪A6L

30周年纪念版45TFSIquattro运动型

2018款奥迪A6L

30周年纪念版45TFSIquattro豪华型

2018款奥迪A6L

30周年纪念版50TFSIquattro尊享型

发动机型号---排量(L)3.03.03.0排量(mL)299529952995进气形式机械增压机械增压机械增压气缸排列形式V型V型V型汽缸数666每缸气门数(个)444压缩比---配气机构DOHCDOHCDOHC缸径(mm)---行程(mm)---缸盖材质铝铝铝缸体材质铝铝铝最大马力(Ps)272272333最大功率(kW/rpm)200/4780-6500200/4780-6500245/5500-6500最大扭矩(Nm/rpm)400/2150-4780400/2150-4780440/2900-5300燃料汽油汽油汽油燃油标号95号95号95号供油方式混合喷射混合喷射混合喷射环保标准国V国V国V发动机自动启/停●●●变速箱：2018款奥迪A6L

30周年纪念版45TFSIquattro运动型

2018款奥迪A6L

30周年纪念版45TFSIquattro豪华型

2018款奥迪A6L

30周年纪念版50TFSIquattro尊享型

挡位个数777变速箱类型双离合双离合双离合变速箱名称7挡双离合变速箱7挡双离合变速箱7挡双离合变速箱底盘转向：2018款奥迪A6L

30周年纪念版45TFSIquattro运动型

2018款奥迪A6L

30周年纪念版45TFSIquattro豪华型

2018款奥迪A6L

30周年纪念版50TFSIquattro尊享型

驱动方式前置四驱前置四驱前置四驱四驱形式全时四驱全时四驱全时四驱中央差速器结构托森差速器托森差速器托森差速器车体结构承载式承载式承载式助力类型电动助力电动助力电动助力前悬挂类型五连杆式独立悬挂五连杆式独立悬挂五连杆式独立悬挂后悬挂类型梯形连杆式独立悬挂梯形连杆式独立悬挂梯形连杆式独立悬挂前桥限滑差速器/差速锁---中央差速器锁止功能---后桥限滑差速器/差速锁---车轮制动：2018款奥迪A6L

30周年纪念版45TFSIquattro运动型

2018款奥迪A6L

30周年纪念版45TFSIquattro豪华型

2018款奥迪A6L

30周年纪念版50TFSIquattro尊享型

前制动器类型通风盘式通风盘式通风盘式后制动器类型通风盘式通风盘式通风盘式驻车制动类型电子驻车电子驻车电子驻车前轮胎规格255/40R19255/40R19255/40R19后轮胎规格255/40R19255/40R19255/40R19备胎非全尺寸非全尺寸非全尺寸安全配置：2018款奥迪A6L

30周年纪念版45TFSIquattro运动型

2018款奥迪A6L

30周年纪念版45TFSIquattro豪华型

2018款奥迪A6L

30周年纪念版50TFSIquattro尊享型

驾驶座安全气囊●●●副驾驶安全气囊●●●前排头部气囊(气帘)●●●后排头部气囊(气帘)●●●前排侧气囊●●●后排侧气囊●●●膝部气囊---安全带气囊---行人安全气囊---前排安全气囊关闭装置---儿童座椅接口●●●胎压监测装置●●●零胎压继续行驶---安全带未系提示●●●防盗报警器●●●发动机防盗锁止●●●车内中控锁●●●遥控钥匙●●●疲劳驾驶提示---夜视系统○○○操控配置：2018款奥迪A6L

30周年纪念版45TFSIquattro运动型

2018款奥迪A6L

30周年纪念版45TFSIquattro豪华型

2018款奥迪A6L

30周年纪念版50TFSIquattro尊享型

ABS防抱死●●●制动力分配(EBD/CBC等)●●●刹车辅助(EBA/BAS/BA等)●●●牵引力控制(ASR/TCS等)●●●车身稳定控制(ESP/DSC等)●●●上坡辅助●●●陡坡缓降---自动驻车●●●并线辅助○○●车道偏离预警系统○○●自动驾驶技术---可变悬挂(选装软硬+高低调节)(选装软硬+高低调节)软硬+高低调节(选装软硬+高低调节)空气悬挂○○●电磁感应悬挂---可变转向比○○●整体主动转向系统---主动刹车/主动安全系统---外部配置：2018款奥迪A6L

30周年纪念版45TFSIquattro运动型

2018款奥迪A6L

30周年纪念版45TFSIquattro豪华型

2018款奥迪A6L

30周年纪念版50TFSIquattro尊享型

电动天窗●●●全景天窗●●●运动版包围---铝合金轮圈●●●电动侧滑门---电动吸合门---行李架---主动格栅---远程启动发动机---感应后备厢---电动后备厢○○●内部配置：2018款奥迪A6L

30周年纪念版45TFSIquattro运动型

2018款奥迪A6L

30周年纪念版45TFSIquattro豪华型

2018款奥迪A6L

30周年纪念版50TFSIquattro尊享型

皮质方向盘●●●方向盘上下调节●●●方向盘前后调节●●●多功能方向盘●●●方向盘电动调节○○●方向盘记忆--●方向盘加热---换挡拨片●●●前泊车雷达●●●后泊车雷达●●●●●●全景摄像头●●●自动泊车入位○○○定速巡航●●●自适应巡航○○●无钥匙进入系统●●●无钥匙启动系统●●●全液晶仪表盘---行车电脑显示屏●●●HUD抬头数字显示○○●220V/230V电源○○●行车记录仪---无线充电---座椅配置：2018款奥迪A6L

30周年纪念版45TFSIquattro运动型

2018款奥迪A6L

30周年纪念版45TFSIquattro豪华型

2018款奥迪A6L

30周年纪念版50TFSIquattro尊享型

座椅材质皮质皮质皮质运动风格座椅---座椅高低调节●●●驾驶座电动调节●●●副驾驶座电动调节●●●后排座椅电动调节---副驾驶座椅后排调节○●●腰部支撑调节○●●肩部支撑调节---腿部支撑调节---驾驶座椅记忆○●●副驾驶座椅记忆---后排座椅记忆---前排座椅加热○●●后排座椅加热○●●前排座椅通风○●●后排座椅通风○●●前排座椅按摩---后排座椅按摩○●●第二排独立座椅---第二排背部角度调节---第二排座椅移动---后排座椅放倒方式---第三排座椅---前座中央扶手●●●后座中央扶手●●●后排杯架●●●加热/制冷杯架○○●多媒体配置：2018款奥迪A6L

30周年纪念版45TFSIquattro运动型

2018款奥迪A6L

30周年纪念版45TFSIquattro豪华型

2018款奥迪A6L

30周年纪念版50TFSIquattro尊享型

车载Wi-Fi●●●GPS导航系统●●●蓝牙/车载电话●●●中控台彩色大屏●●●中控台彩色大屏尺寸---中控液晶屏分屏显示---后排液晶屏---语音控制系统●●●定位互动服务●●●手机互联/映射●●●车载电视○○●主动降噪---音响品牌(选装BOSE)BOSEBOSE外接音源接口(AUX/USB等)●●●CD/DVD播放器单碟DVD(选装多碟DVD)单碟DVD(选装多碟DVD)单碟DVD(选装多碟DVD)扬声器数量10喇叭(选装14喇叭)14喇叭14喇叭灯光配置：2018款奥迪A6L

30周年纪念版45TFSIquattro运动型

2018款奥迪A6L

30周年纪念版45TFSIquattro豪华型

2018款奥迪A6L

30周年纪念版50TFSIquattro尊享型

远光灯LEDLEDLED近光灯LEDLEDLED前雾灯---日间行车灯●●●大灯高度可调●●●自动头灯●●●弯道辅助照明灯---随动转向大灯---远近光感应系统---智能远光灯○●●大灯清洗装置●●●车内氛围灯○●●可变色氛围灯---玻璃/后视镜：2018款奥迪A6L

30周年纪念版45TFSIquattro运动型

2018款奥迪A6L

30周年纪念版45TFSIquattro豪华型

2018款奥迪A6L

30周年纪念版50TFSIquattro尊享型

前电动车窗●●●后电动车窗●●●车窗防夹手功能●●●防紫外线/隔热玻璃●●●后排隐私玻璃---电动后视镜●●●后视镜加热●●●后视镜电动折叠●●●内后视镜自动防眩目●●●外后视镜自动防眩目○●●后视镜记忆○●●流媒体车内后视镜---后排侧遮阳帘●●●后风挡遮阳帘●●●遮阳板化妆镜●●●雨量感应雨刷●●●后雨刷---空调/冰箱：2018款奥迪A6L

30周年纪念版45TFSIquattro运动型

2018款奥迪A6L

30周年纪念版45TFSIquattro豪华型

2018款奥迪A6L

30周年纪念版50TFSIquattro尊享型

手动空调---自动空调●●●后排独立空调●●●后排出风口●●●温度分区控制四区四区四区车内空气调节/花粉过滤●●●车载空气净化器---车载冰箱---

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