对于Bimmer而言，世界上最幸福的事儿，莫过于去买一台宝马了。而同样一款车型，多的有十几个配置，少的话也起码有三四个配置，买车的时候若不仔细对比一番，真的会让许多人眼花缭乱，不知道买哪个配置的宝马。
买宝马不管是买低配还是高配，都没有对错之分，只有适不适合。适合你的宝马就是一辆好宝马。尽管配置是属于锦上添花的细项，但依旧有选择恐惧症的朋友因为买宝马选低配还是高配而纠结犯难。
通常，买低配和买高配的宝马车主心里都是这么想的
低配党：买宝马就得买低配！
一、预算吃紧，能买上低配也不错了
理想很丰满，现实很骨感，谁都想一掷千金买更高配的车型，但是看着银行卡上的余额，选择低配车型也已经很不错了。况且能买上宝马（对于bimmer而言）已经是一种莫大的荣幸，还管什么是低配还是高配？
有多少人喜欢M3，进而买了宝马3系来改装？
就好像当你预算只够买一辆1.4T的高尔夫时，突然发现2020款的120iM运动套装上路价格也就不到十七八万，那还买锤子大众啊，你说对不对？有人要问，怎么不买动力更强的125i，为何不买宝马3系？拜托，再这样聊下去是不是都要提辆M8极光限量版回家了！
二、低配配置其实并不低
豪华品牌区分高低配不像中端品牌那般吝啬，如果你见过用天窗，布制座椅，铁圈钢圈，卤素大灯等重要配置来区分高低配的车，也就明白了。
而鉴于市场竞争逐渐白热化，现今豪华品牌的低配车型往往配置并不低。就拿全新3系的入门版320LiM运动套装来说，标配了随动转向LED大灯，全景天窗，折叠后视镜，M套件，双块12.3英寸+10.25英寸液晶大屏等超全配置，不懂行的人压根就看不出来高低配，所以，现在的所谓“低配宝马”完全够用了。
三、对配置无感，因为大多时候用不到
有的人觉得低配的配置够用了，而有一部分人则是对配置完全无感。平时上车就是启动，挂挡，转动方向盘，其他任何配置都用不到，买高配纯属是浪费。
一款车型，重要的诸如发动机底盘等关键配置，高配低配大多都一样，即便是低配的宝马也能够享受到品质如一的驾驶乐趣，所以何乐而不为呢？
四、买高一个级别的车型岂不是更香！
相信大家应该还有些记忆犹新，上周末，一位330i车主的投稿引发了大家的激烈争论，差不多四十来万预算，到底是买525Li还是330i/Li车型？这个问题其实是各取所需，答案有两个，选谁都不错。
你若看重驾驶乐趣和高配，预算又达不到530Li的话，选择B级车中的330i/Li不会错；而你看重豪华感和舒适度，预算又高于325Li的话，买C级车中的525Li岂不是更香！
五、谈保值率的话还得是低配！
聊聊几年后的保值率问题，一般情况下，同款车型，高配的保值率反倒并不占优。举个例子，就拿上一代的F30来说，现今低配320i时尚版与高配320i运动版的二手车售价几乎相同，差额极小，但是要知道，当年两款车型上路价格要差个三四万，所以，注重保值率的话，买低配车型明显保值率更高。
高配党：买宝马就得买高配！
一、预算充足，买买买！
千金难买我喜欢，就是喜欢顶配车型的范儿，不管配置用不用的上，不管定价合不合理，不管上路价格有多高，拿下，必须拿下！
不用去费劲心思的对比多出来的配置是否值得，有这闲工夫不如想想如何赚更多的钱了。所以，买宝马就得买高配，必须要站在鄙视链的最高端，心情才能够舒坦。
二、高配车型拥有更“高配”的快乐
低配车型永远享受不到高配车型带来的快乐，比如，高功率2.0TB48发动机永远比低功率车型更有激情，油门轻点即可达到高阶的快感。对于性能控而言，这是刚需！
而如若你考虑购买9月即将上市的全新宝马4系，并且想要更easy的得到漂移的快感，M运动型差速锁是众多Bimmer心目中的神器之一，但那只有高配430i车型才能享有。高配的门槛儿有时候就好像是一张入场券，只为取悦愿意花更多代价的人去享受高配带来的快感。
三、担心后期改装有隐患
省心，相信是大多数买高配宝马的车主的心声，如果你看到过低配车型为了改一个小小的抬头显示功能，需要将中控台大卸八块，需要换装高配前档玻璃的话，说不心疼是假的，后期加装不仅代价比原厂高出不少，而诸如异响和故障的概率也比原装车型要大，更重要的是，涉及破线和改装线路的问题，要么不出问题，出了问题一般都不会小。
所以，买高配车型只有付款的时候可能会有一丝心痛，但你会用并且用着开心，也就会越用越爽，越用越值了！诸如无线CarPlay，电动尾门，解放双手自动跟车功能，用过了的宝马车主，这些都是今后舍不去的配置。
四、喜欢高配置车型带来的享受
俗话说，一分钱一分货，高配车型带来的享受经常在特定的时候让你顿感值得。当你拧开16个扬声器的哈曼卡顿环绕音响的音量键时，清晰悦耳的音乐会让心情瞬间无比惬意，而低配的6喇叭立体声音响则会时刻折磨人的耳朵。
其他像配合氛围灯变换的星空车顶，超大的全景天窗，夏季必备的通风座椅，带负离子发生器的高级香氛系统，以及手势控制系统，往往在用到的那一刻，才会拥有发自内心的喜悦之情。
五、就喜欢高配车型的一些小细节
高配车型往往会有一些专属的设计与配备，这些小细节时刻提醒自己，提醒身边的人，这是一辆高配的宝马。
例如，上一代宝马F18535Li曾与丹麦的顶级音响厂商BO（BangOlufsen）合作打造了一款卓乐版车型，这是一辆颠覆你对宝马固有高品质音效认知的车型，外观最独特的就是车侧的C柱上有一个镀铬的高音谱号LOGO，这是外观上唯一代表了它与众不同的标识。
而5系卓乐版搭载的音响系统是环绕立体声音响，配备16声道功放，最大功率1200w，其中500w用于超低重心扬声器。当然，最具仪式感的当属启动时徐徐升起的中置扬声器，不仅养眼，更悦耳。这就是高配车主一直沉溺于细节之中的享受。
更多的还有：
激光大灯的那一抹蓝
电加热方向盘在冬天时给的体贴
50米循迹倒车带来的安全感
BW钻石音响夜间透露出的淡淡蓝光
偶然触及Merino高级皮革时细腻的手感
当然也有不少人喜欢买中配的宝马，他们对于车辆的配置有自己的理解，中配车型更贴近真实的个人用车需求，而如果再选装一些自己更心仪的配置，那也就把钱完全花在刀刃上了，这完全属于老司机的操作。
写在最后：
有的朋友选择购入了低配宝马，面对后期想要升级配置时的高昂售价，懊悔不已；有的朋友选择购入了高配宝马，但是有的配置几乎常年累月的从未开启过，直呼浪费。
不管是低配，中配还是高配，是个见仁见智的选项，选车的时候，一定要明辨自己内心的选择，性价比派，老老实实就选低配版（标配车型）；正好党，选择中配莫要慌；配置控，高配宝马必须要。
你买的宝马是低配、中配还是高配?