花8万买了辆2011年售价100万的讴歌,进厂翻新整备,又变完美新车

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汽车爱好者们,国庆节快乐。今天我们要还原一款非常受欢迎的经典汽车:2011款讴歌MDX(4),嗯……你可能会认出它是路上的长安。这是一辆车。就在今年,它正式宣布退出中国市场。可以说,它依靠的是一流的售价、一流的发动机技术、二流的外观设计、三流的内饰设计和四流的单一产品线。就这样坚定地结束了。

我先简单介绍一下我们今天要做的2011款讴歌MDX。不熟悉这个品牌的汽车爱好者可能会认为这是普通的日本车型。事实上,这辆车不是一般人买得起的。2011款讴歌MDX起步价超过100万,面向宝马X5、奥迪Q7等高端车型。你说这个品牌低调吗?为何能以如此低的价格出售?事实上,它已经遭受了市场混乱。品牌本身各方面因素都很大,所以现在品牌根本不保值。二手车10万以下就可以买到,这和日本百万的雷克萨斯可不一样。如果对比模型的话,可以说是被踩、被狠狠摩擦的。

我们今天要买的讴歌MDX是一辆二手车。车主买车后一直和我沟通。他对讴歌有着特殊的喜爱。他看了几辆车并询问了我的意见。最后,他命令斯蒂格下车,并预约送货,这样我就可以帮忙准备。

当车主到达工厂时,我们安排路试和致敬。

车主2022年买的车,开了半年了。从那时起它就没有被修复和维护过。他给我总结了一些维护需求。看来没有什么大问题。我们来看一下具体情况:

仪表显示10万公里。发动机检查显示无漏油或烧油现象。当你加快速度时,会有轻微的挫败感。基本的维护应该可以解决它。可能是二手车之前加的机油不够好。我们添加发动机清洁剂,去除内部沉淀的杂质,并排出旧油。

V6自然吸气3.7L,路试给我的感觉动力稍显不足,有点释放不出来的感觉。

这辆车的水箱拆洗是相当困难的。一般来说,必须先将其拆卸。

确实有点脏……

安装前必须将水箱和冷凝板清洗干净并检查有无沙眼。

车主提到发动机振动问题。经检查,发现风扇电机的振动在机舱内产生共振。应更换电机。

节气门拆下来清洗了一下,有点脏。

让它干净

日常维护和更换概率。

水箱和冷凝板重新安装好后,加满冷却液。

排出发动机中的旧油并再次添加新油。

对于6At变速箱,只需更换变速箱油,动力维护就完成了,相对省事。

对底盘系统进行了大修,升级了一套KYB减震器以提高舒适性,更换了一对原来的下摇臂,并更新了一套横拉杆和球接头。

刹车偏软,刹车系统升级为一套日本DIXCEL刹车盘。

一些原装零件和包装来自本田。

这种原始的下摇臂并不便宜,并且主要由铝铸件制成。

减震系统和一些零件已更换。

制动系统安装完毕后,更换制动液。

这个枢纽已经够惨了,需要处理一下。

重新喷涂翻新后,恢复质感。

收集轮胎并做一些动平衡数据。

解决调试问题,检查转向没有问题。方向盘定位有问题,车轮失准。它们之前就应该被拆除。

使用HUNTER定位器调整底盘值和方向对准问题。

我看到安全气囊标签上的油漆剥落了,所以我把它拆下来换了一个全新的。

小事就是大事,安全气囊都拆掉了,没有捷径。

完了,抬头是讴歌,倒过来是长安。

正在调整数据锁定

安全气囊面板已安装,方向盘调节已完成。

门开关到室内时,发出吱吱的声音,插头坏了。必须将其拆除并更换为新的。

原装插头,本田包装,但加拿大制造。

我发现门板内的吊扣坏了,所以我更换了它。

带扣已安装。

限制器已安装。

车主所说的后门损坏很可能是由于行李箱内放置了东西造成的。只需将其拆开并修复即可。更换这个东西是非常昂贵的。

是手工修理过的,没有更换过,也不是拆开的车。

如果不仔细看,根本看不到修复的痕迹。如果你仔细观察,你可以看到一个标记。

车主也觉得这样的待遇还可以。更换新的要几千块,而且我们还要收取维修的人工费。

内饰没有其他问题。我对空调进行了最后的清洁和臭氧消毒,它被修复了。现在是外观:

大灯壳氧化了,我们需要做精细的抛光处理,才能恢复闪亮的眼神。

漆面有不少划痕,需要打磨掉并进行局部修补。

左右两侧的伤疤都比较大。

正面也满是划痕。因为车主不想在车上投入太多,所以我们注重省钱,只需要喷几下就可以修复。

原厂中翼子板是镀锌的,腐蚀痕迹无法修复,相当影响美观。更换原来的格栅太贵,所以最后和车主沟通,选择了台湾品牌。至此,整体搭建完成。基本上就是对症下药,注重实用。我们看一下下面的效果:

由于深层清洁效果,发动机舱干净得一尘不染。

这辆车的车头其实很小,所以车厢看起来很狭窄。

这辆车的外观是日式的,内饰有点美式。视觉上看起来很粗糙,但功能却很多。看起来一点也不像日式风格。老款丰田、雷车车型的设计语言完全没有精致细腻的感觉。

实在是看不懂这个中控。不是原装进口型号吗?为什么会有中文按钮标志?谁能理解并解释一下?

三流的内饰设计,坐上价值100万的车的感觉,让你感觉毫无奢华感!

后排独立空调和后排座椅加热,钱都花在了功能上。

二流的外观设计,虽然不够宏伟,但也还过得去。

区区一个路人很难将其视为百万的豪车。

更换中网没有任何违和感,安装搭配也很完美。

修复后的漆面恢复了完美的质感,看起来就像新车一样。

它充满了细节,但轮廓实际上相当不错。

最后我们来说说这款车。对于车主来说,这辆讴歌MDX是他曾经向往的。现在能花点小钱,弥补自己的遗憾,已经很不错了。这是个人感觉,他买的车确实车况很好。总的来说,似乎没有什么大问题,而且还为他节省了不少维护费用。

不过还是要提醒各位汽车爱好者,这款车的配件非常昂贵。从玩二手车的角度来看,并没有什么特别的感觉。我不向汽车爱好者推荐这款车。不用担心现在卖了多少二手车。很便宜,你看看吧。毕竟,如果你买了一辆车况不好的车,那你就真的是在请老人回家了。也许别人正在赚钱养活他的妻子,而你需要赚钱来养活这个老人。

我是怪物,下次再见~

建造:怪物队

发布于 2025-03-07
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