我接触过不少10年左右的老车，主要是看平时保养，但是不同车系，同车系不同系列的车子，到了10年这样还是有很大差别的！
零几年刚考驾照，自己买了个别克赛欧1.6手动，单位用的是1.8桑塔纳手动的，还有一辆别克凯越1.6自动，这三个车开的最多，也前前后后都开了十年左右，而且这三个车在当时家用车里也算有代表性的。车况肯定是赛欧最好了，因为是自己家用的，其次是桑塔纳，最后毛病最多的是凯越。这里主要是私家车和公车的区别，但是质量的话我觉得是差不多的，那时候就认为什么车家用的话，跑个10年都只要正常保养，不带修的！
后来感觉赛欧空间小了，换了个雪佛兰景程1.8手动的。当时科鲁兹很火，1.8的发动机和科鲁兹同款，买手动对于景程来说动力相对好一点。可是噩梦开始了，前几年还好，后来修了不少东西，查了网上才发现不少是胎里病，无解的，换了机油分离器，水箱也爆过，还无缘无故高温，手动变速箱还五档齿轮打齿，变速箱盖爆了。。。。。开几年卖了。这些都换手机找不到照片了。
后来买了个二手的标致206，车况不错，城市小流氓，但是维修反人类，很多都是被修坏的，本来有点异响我一定要修的，但是维修操作不当，修好了过几个月又坏了，后来索性就不修了，也没大问题皮实的。
市区代步神器，谁开谁知道
再后来一个偶然的机会，接触到一台七代半雅阁，这个可是当年的情怀神车啊，几万元入手，完全颠覆了我对老车的看法，特别是有过景程这段不美好的回忆。近15年的车，变速箱毫无换挡冲击，丝般顺滑。
三角灯，性感的车屁屁
18万公里，稳！
所以说，之前我买的是上海通用的车，后来买景程也是因为是上海通用的，但是赛欧很好，凯越也还凑活，毕竟单位的车开的杂，但是到了景程就不行了。日系的雅阁十多年了还这么稳定，怪不得二手车价格坚挺了。法系的都说好，但是设计反人类，用起来香，修起来哭，反而二手车香，哈哈
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