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提到大众,大家最先想到的就是“套娃”,无论外观还是内饰,家族风格一脉相传,而作为家族颜值担当的CC绝对称得上是最独特的存在。去年大众Arteon的亮相就已经让国人望穿秋水,如今一汽-大众全新一代CC正式上市,就让我们看看哪款更值得购买。
全新一代CC的外观延续了海外版Arteon的设计风格,倒梯形的前进气格栅、发动机舱盖上充满肌肉感的线条、与进气格栅相连的L形日间行车灯、流畅的腰线及溜背造型都让新车显得硬朗但不失优雅。
正式开始分析前,我们先来看一看全新一代CC的全系标准配置。
330TSI华颜版虽然是全新一代CC的最低配车型,但拥有主/副驾驶座安全气囊、前/后头部气囊、前排侧气囊、胎压监测装置、安全带未系提示、疲劳驾驶提示、自动三温区空调等多项舒适、安全配置,保证了出色的使用体验。
一汽-大众全新一代CC标准配置一览
一汽-大众全新一代CC共推出四款车型,在配置上分为华颜版、魅颜版和曜颜版三个等级,从动力上来看有330和380高/低功率两种2.0L涡轮增压发动机选择。
与最低配330TSI华颜版车型相比,330TSI魅颜版车型使用同样的“三大件”,但是配置水平大幅提升,价格尽管贵了1.7万元,不过增加的这些配置很难自己后期加装,所以330TSI魅颜版是我们今天重点推荐车型。
380TSI魅颜版和330TSI魅颜版两款车除了发动机不同外,其余配置都保持一致,如果您对动力要求较高、预算相对充足,380TSI魅颜版更能满足您的购车需求。
380TSI曜颜版作为顶配车型,价格相比380TSI魅颜版贵了2.3万元,但配置更加丰富,选装配置几乎都作为标配出现,相对来说还是挺值的,毕竟大部分配置很难自己后期加装,如果您预算充足,这款车也是一个不错的选择。
编辑点评:作为一代“神车”的继任者,一汽-大众全新一代CC在合资中型车市场里算是一枝独秀,虽然无框车门、掀背式尾门、丰富的配置以及多年来积累的良好口碑让它配得上一个较高的身价,但是参考同平台的一汽-大众迈腾的指导价和目前的优惠,我认为全新一代CC的合理价格应该是比优惠后的迈腾略贵一些,所以大家没必要过早出手,等有了优惠再下手也不迟。
全新一代CC配置分析及车型推荐
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