奥迪的原名叫霍希，奥古斯特·霍希既是德国汽车工业的先驱者之一，也是奥迪的创始人。之所以改名是因为他离开了原本的公司，开了一家同名的公司，却被原公司起诉，由于在拉丁文中的奥迪与德语中的霍希实际意思相同，这正是使他将公司改名为奥迪的契机。奥迪原本是世界上最大的摩托车制造商，二战德国战败，奔驰因此收购了奥迪，后来又因为财务问题奥迪被转卖给大众。
开创四轮电动车的先河百年前，一家名为东洋软木工业株式会社的企业正式成立，主要业务是生产软木塞，这就是马自达的前身，其在上个世纪便与福特开始了长达近30年的合作关系，并先后收购了超过25%的股份。最终在2015年，福特把马自达最后的股份完全售出，也结束了两个品牌的合作关系。了解马自达的车友总会想起它的转子发动机，但其实转子发动机是由德国人发明的，只不过后期马自达斥巨资将其买下，应用在RX系列的车型上，这也是马自达以发动机闻名世界的重要原因。
看到这里，可能很多人都不知道这些世界著名的汽车品牌背后还有这种迂回转折的故事，也许刚刚踏入汽车界的新晋车手，会因此对这些品牌有更进一步的了解，如果很感兴趣还可以继续了解下去。
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