今天跟大家聊聊这几台价格差不多，大排量的大家伙。
简单介绍一下嘉宾：
法拉利F43005款匹马力
宝马12款匹马力
凯迪拉克12款匹马力
按规矩他们三个应该先来个0-100
按规矩他们三个应该先来个0-100但是由于场地，和设备的原因我们测试成绩仅供参考。
F430无论是起步还是中途加速声浪都是那么铿锵有力的的确确的超跑范
M5比较温文尔雅声浪也是需要把玻璃摇下来，仔细听嗯..声浪还是有滴。
CTS-V因为排气改过，所以也比较暴躁，特别是高转速机械增压的声音有点像打肾上腺素的感觉。
F430发布的时候，我还只认识桑塔纳。我第一次见到F430是在挂历里。
优雅柔美的线条，时至今日我也觉得F430的造型还是挺好看的。
透明的发动机盖这是一台超跑应该有的样子。
屁股也挺好看的
红色内饰还是挺有冲击力的，车内的按键透露了他的年纪。
张着大嘴，呲着獠牙，绝非善类..
现在有很多高仿M5不过档把是模仿不了的。
不过别模仿，ZF8速比这个双离合舒服太多了。
这张座椅在性能车里面还是挺软的，跟普通5系比起来就是宽大包裹更严实了一些。
后排还是比较宽敞的，同时坐下2名学龄前儿童还有富余。
简直毫无美感可言，但就是这么粗鲁，这么暴力，怎么啦？我喜欢
前唇碳纤维装饰条，是的你猜中了100%塑料件
设计师居然把ESP开关设计在方向盘上。
这个就是正儿八经的白碳啦..
这张RECARO的座椅，能把我这100多斤肉死死的摁在座位上。
改过的排气，震耳欲聋，这样才能配得上这样霸气的外观。
大排量大马力怎么缺得了C63呢
有朋友问我，现在的A45RS3这一类的钢炮比这些大家伙都快，而且比他们都便宜。那么他们存在的意义在哪里呢？
我不知道该怎么回答。
全新的发现5越野能力，舒适性都有了提升。但是16年的发现4比全新的发5都要贵。
iWatch手表功能这么多，一块普通的浪琴都比他贵。
大排量大马力的车子意义在哪里。power底气还是浑厚的声浪？
我只能给你一把钥匙，也许答案就在你脚下..
大排量+涡轮动则上100尊严的车，注定会逐渐淡出我们视线。
如果有机会能拥有就拥有吧，说不定以后还能挣钱。也可以来重庆坐坐，我们一起喝喝茶聊聊车，当个茶台车神。