最近在公司楼下看到一辆巴博斯改装的G65AMG，查了查价格过后吓了一跳，售价700多万。原厂的G65大概在300多万，加了巴博斯徽标过厚价格整整翻了一倍。估计有不少朋友都没听说过巴博斯奔驰这个牌子，其实奔驰改装不止AMG，还有卡尔森和巴博斯，今天就细说一下这个巴博斯到底什么来头。
再问大家一个问题：如果你有六七百万的预算，你会选择劳斯莱斯幻影还是巴博斯G65？如果是我我肯定选择劳斯莱斯幻影，毕竟开出门还是劳斯莱斯更有气场。虽然说一个是豪华轿车，一个是硬派SUV，没有啥可比性，但是我只是就品牌来说话。无疑我会选择劳斯莱斯。
那么这个巴博斯到底是何方神圣，会比原厂售价高这么多。要知道原厂的AMG就已经是优秀的代名词了。我相信你肯定跟原本的我一样，认为Brabus不过就是一个改装奔驰还有SMART的一家改装厂，但在深入了解已成立满38年的Brabus之后，我才发现Brabus已经不能算是一家改装厂，而是拥有庞大事业体的一个品牌、一个集团。
劳斯莱斯车主一般会选择让司机来驾驶这辆车，而自己只顾把那天使徽标展示给其他人看就是了。买的更多是一种品牌，一种奢华的体验。自己只管坐在车内享受这一切就好，这时候劳斯莱斯代表的就是一种身份，一种气质，车主这时更在意的是别人的眼光，就是要把这辆车秀出来。
而购买巴博斯的人一定会选择自己来驾驶这台车，甚至车身前后原本有的徽标也被去掉，只在车尾留下了简单地车辆型号信息，不了解车的人还看不出这是一辆奔驰。这类车主都是有强烈奔驰情怀的人，只在意这辆车的驾驶感受以及情怀上的满足感，不会在意别人的眼光——这是否是一辆好车。
巴博斯的特别之处在于它不光是改装奔驰的汽车，还对外开放了维修与保养业务，由于专业度够，很多住在附近的居民都会把车送来这边保修。而且只要你够有钱的话还能将其它品牌的车辆送来改装，巴博斯一般都会欣然接受。
我认为经典车的修复是最给力的，对很多车迷来说最大的遗憾不是买不起自己最爱的车，而是在功成名就之时却发现自己年轻时喜欢的车型早已停产，市面上只能买到很多破旧甚至报废的车辆。这不能不说是一种遗憾，但是巴博斯却可以满足车迷这个愿望，将心爱的车修复好，这种事情想想都冷人激动吧。
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