宝马作为一线豪华品牌,在国内一直拥有不少忠实粉丝,而它的双门轿跑车更是不少年轻人的梦想之车,不过随着时代的发展,曾经的3系Coupe已经演变成了现在的4系,为了迎合市场的需求,4系也推出了四门版本,而今天我们带来的就是4系的入门车型——宝马4系2024款425iM运动套装。先来看看它的售价,目前在售的宝马4系全系共有13款车型,厂商指导价为37.99-57.69万,本期我们体验的是宝马4系2024款425iM运动套装,厂商指导价为38.69万。那么它是否值得购买呢?接下来我们就一起看看吧。首先来看外观方面,这台车的前脸超大号的点阵格栅设计引来争议,被大家戏称为“猪鼻”,虽然之前谍照中已出现多次,但跨度太大需要时间适应。标配LED日间行车灯、自动大灯、大灯高度调节、大灯延时关闭等功能。车身侧面,“车身侧面风格更接近8系,短前悬长后悬的车身比例非常耐看,三条腰线够了出立体光影,从翼子板引出前段较为圆润的腰线在中部消失。车身尺寸分别为4773x1852x1395mm,轴距达到了2851mm,搭配规格为225/45R18的固特异轮胎,轮圈样式也很特别。来到车内,12.3英寸全液晶仪表盘与14.9寸中控屏组成的一体贯穿屏幕很有科技感,内置最新的iDrive操作系统,使用起来很流畅且清晰度高,搭载高通骁龙8155P芯片,同时保留了一键启动按键及空调实体按键,保证实用性的同时兼顾科技氛围。此外,真皮多功能方向盘还配备换挡拨片以及加热功能。座椅布局采用2+2的组合方式,主副驾均是可加热的仿皮运动座椅,采用一体式头枕,坐上去包裹性很好,而且填充物厚实柔软,舒适度还不错。后排座椅支持40:20:40比例放倒,行李厢容积为440L。安全配置方面,配备了车身稳定系统、主动刹车、刹车辅助、车道保持辅助系统、疲劳驾驶提示等配置;智能互联方面,提供GPS导航系统、导航路况信息展示、道路救援服务、蓝牙/车载电话、无钥匙启动、远程启动、自动泊车入位、自动驻车、上坡辅助、手机App远程控制、无钥匙进入等功能。动力方面,搭载一台2.0T涡轮增压发动机,最大功率135KW(184马力),峰值扭矩达到300牛米,匹配8挡手自一体变速箱,零百加速仅需7.5秒,WLTC综合油耗7L/100KM。这样的数据对于一台两驱的中型轿车来说还是不错的。驾驶感受上,宝马4系表现出色,尤其在操控性和动力响应方面。它提供了稳定的车身姿态和较小的车身侧倾,使得驾驶者能够更加自信地探索车辆的极限。430i的后驱设计增加了驾驶乐趣,尽管需要注意出弯时的油门控制。此外,它的底盘设计和8AT变速箱的表现也得到了高度评价,换挡速度和响应时间都非常出色。宝马4系还保持了日常代步所需的平顺性和舒适性,尽管动力表现并非过人,但对于入门车型而言已经足够充裕。整体而言,宝马4系在驾驶感受上的全能表现,不仅保持了宝马性能车的传统优势,同时也满足了日常使用的需求。底盘方面,前后均为独立悬架,前悬为连杆支柱式,后悬为多连杆式独立悬挂。整体调校偏向舒适,对于路面细碎颠簸过滤得很彻底,同时底盘给人感觉十分扎实稳重,过弯时能提供足够的支撑力,操控性能依旧出色。总结:通过以上对宝马4系2024款425iM运动套装的全面解析,可以看出其产品力表现还是相当出色的,如果你想要一款兼具个性与实用性的中型豪华车,那么这款宝马4系会是一个不错的选择。
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