3月18日,东风标致408龘龘款正式上市,新车共推出三款配置车型,指导价区间10.97万-12.57万元。和老款标致408相比,新车主要换装了全新的第四代360四缸发动机,性能和燃油经济性都有进一步提升。
值得一提的是,新车首销期有至高2万元的现金优惠,包括现金优惠13000元、订金999元至高膨胀6倍、3月交车享2000元油卡等,其他金融礼、质保礼、成团礼、好运礼也都没有落下。
新车外观方面和老款基本一致,前脸部分配备大嘴式熏黑格栅,内部以点阵元素填充,中间不忘加入标志性的狮盾大标,显得颇有气势。格栅两侧镶嵌了扁平的LED头灯组,下方插入獠牙状日行灯带,前杠部分则是贯通布局的三段式镂空装饰,整个前脸有着很强的战斗感。
车身侧面是标准的三厢轿车造型,流畅的溜背式车顶、近乎垂直的D柱拐角、平直简洁的双段式腰线,延续了老成持重的设计风格。唯一改动在于新车中高配采用了全新的双色钻石切割轮圈,有着全新的视觉效果。
在车尾部分,熏黑的尾灯组是时下流行的贯穿式构造,点亮后有着呼应车头的狮爪光源,而上翘的鸭尾式尾翼、凹凸有致的尾箱线条、隐藏式排气、简洁的后包围等元素都没有任何改变。车身尺寸方面,该车的长宽高分别为4750/1820/1488mm,轴距为2730mm。
内饰部分是标志性的i-Cockpit唯我座舱风格,配备12英寸液晶组合仪表和10英寸触控屏幕,其中仪表位置前移并抬高,有利于减少驾驶过程中的视线移动。中控台上有着大面积的银色装饰面板,中控屏下方保留了大量物理按键,而上下双平底的多功能方向盘和机械师档把也显得颇具历史感。
配置方面,主驾座椅八向电动调节改为标配,中配车型副驾驶座椅通用升级为八向电动调节,入门款中天窗不再标配,改为选装配置。
最重要的是动力系统,新车不再使用1.2T和1.6T发动机,换装神龙第四代360四缸发动机,最大功率127千瓦,峰值扭矩255牛·米,WLTC综合油耗为6.1L/100km,无论是性能还是燃油经济性都有小幅提升。传动系统采用的是6挡手自一体变速箱。
其实标致408的市场口碑还算不错,是浪漫法系车的代表车型之一,不过如今新能源汽车内卷严重,其价格战对燃油车的冲击较大,新款标致408这次也选择了对市场低头,至少在上市初期就把优惠给足了,显示出品牌方的诚意,未来的市场表现如何,非常值得期待。
编辑/温澈
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