2024款本田冠道亮相，内饰变好，性能变弱，网友：没车发就不要发
本田冠道前几年就不是赫赫有名，目前更加默默无闻，跟日产楼兰一样，处在被抛弃的边缘，证据就是这款车已经很久没有什么实质性的更新了，外观内饰以及动力都还跟几年前一样，都是上一代的设计，跟途昂、汉兰达没法比，跟领克09以及魏牌蓝山更不要相提并论了。近期出现不寻常的情况就是，冠道居然更新了，目前2024款车型已经进店蓄势待发。
2024款冠道自然还是改款，不是换代车型，彻底大改时不要妄想的，缝缝补补还能挺一年，起码这是本田的大致想法。新冠道升级了哪里呢？眼前一亮并且具备明显变化感知的当属内饰，以往那个嵌入屏幕的老套设计被彻底舍弃，换成CRV上面最新的悬浮屏幕布局，不过是老款CRV的布局，没有新车那个贯穿风口，尽管如此也很不错了，相比原来冠道的内饰比一比就能看出进步。
新冠道尺寸没有升级，长度依旧是4858毫米，跟途昂差不多大，不管怎么说，还是中大型车，搭配5座本田大沙发，空间感以及舒适度还算不错。另外一个大升级点就是动力，新车依旧是1.5T与2.0T两种布局，全系CVT，不说升级了吗？怎么还是老一套。真的升级了，新引擎升级了国六B标准，不过代价就是性能有些变弱，新引擎分别爆发138kW与192kW。
尽管性能有些减弱，但是相比市面上常见的1.5T与2.0T，这个爆发力还是略高一些的。像大众的1.5T才爆发118kW，大众的2.0T才爆发162kW，孰强孰弱一目了然。本田性能还算可以的。至于外观，新版冠道没有什么更改，延续了上一代的家族设计，很有时代感，留下岁月划过的痕迹，新车升级了LED矩阵大灯，换了更大的车标，车海茫茫中更加耀眼。
综合来看，新款冠道尽管动力为了满足国六B有些下调，但是非要说亮点，依然是这一套不错的动力，在中大型合资SUV当中出类拔萃，不过其他方面，的确乏善可陈，流露出丰富的敷衍气息，怪不得不少网友吐槽没车发就不要发。新车在车机交互以及智能辅助驾驶技术方面，明显也赶不上时代。价位方面，现款车型是22.48万起步，新车预计会有所下降。
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