5月30日，新一代上汽大众途观LPRO（以下简称途观LPRO）正式上市，新车继续搭载高低功率的2.0T发动机，匹配七速湿式双离合变速箱，官方售价为23.68万——26.68万。
途观LPRO的外观提供两种设计风格，先锋版的下通风网采用的是横向镀铬饰条设计，运动版采用的是网状下通风网，两侧大灯和上格栅形成贯穿效果，侧面采用两条平行腰线，车顶是溜背造型设计，外观也算符合当下潮流设计。
途观LPRO的内饰相对于现款来说有很大升级，增加了副驾驶屏幕，并且还有悬浮式中控屏和怀挡设计，15英寸的悬浮式中控屏内置多款APP，功能和同级别的自主品牌车型也是基本看齐，但是在功能配置上和自主品牌车型还是有些差距的。
途观LPRO的整车尺寸也是基本和现款途观L稍有变化，从数据上看新款途观LPRO的车身尺寸更大一点，但是从实车图或者内部空间是看不出大小的，内部空间表现也是不错，尤其是后排座椅靠背放倒后形成的大空间比较实用；其实SUV车型最大的优势不是后排空间而是后备箱的装载能力，这是传统轿车无法相比的。
动力上，途观LPRO搭载的依然是大家熟悉的ea888发动机，仅仅是提供了2.0T动力，低功率版本最大功率137千瓦，高功率版本最大功率162千瓦，传动系统匹配7速湿式双离合变速箱，并且高配车型配四驱模式，其实大众车的动力一直以来是比较强的，但是伴随着大众发动机的故障率相对也偏高，大家都知道ea888发动机容易烧机油，但是你不知道的是那都是以前的事了，现在大众的ea888发动机烧机油问题已经解决了。
先不说这款车的性能如何，在如今这么卷的汽车市场中，途观LPRO的定价是不是偏高了，和同级别自主品牌的新能源SUV相比，更是没啥竞争力可言，当然你不可否认的是这款车380TSI的加速度确实很快，底盘舒适度也不错，车身尺寸稍小，最不满意的还是价格，大家认为呢？
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