23年一共卖了71万台的奔驰SLC，推出落幕款，50.88万

自从1996年开始，SLK级/SLC级的车型到现在已经累计销售处了71万台。在前不久的车展中，SLC260瑾瑜典藏版宣布正式上市。也就是说，这23年一共卖了71万台的奔驰SLC，最后推出落幕款，50.88万，准备给这一系列车型画上句号。

这款新车的选择的是大黄蜂似的黄色车漆，想当年全球第一台SLK致敬。在现有车款的基础上，这款新车匹配有全新的AMG配件，而且在各个细节部分都做出了一定的改动。那到底这车有哪些新的亮点呢？现在来看看：

外观方面，这款典藏版的车型设计首发依旧和奔驰很多现有款式相当类似。在前连上，它采用的是大面的分体式进气口，上方的格栅中设计有车标和一条横向的镀铬条作为装饰，看起来很有家族韵味。而在下方的进气口周围则设计有犀利的轮廓，看起来相当的霸气。左右两侧的灯具表现的也很优秀，无论是本身的细节还是精致程度，都是顶级中的顶级。整个车头看起来很帅气，加上黄色车漆的点缀，也是让它典藏版的身份一览无余。

车身侧面的细节改动和现款车型差距不是很大，侧面的线条设计依旧很犀利。不过到了车尾部，线条又变得圆润顺滑起来，这样的反差感让它的颜值一下提升了不少。而且在侧面，这款新车还加入了一些黑色的套件，比如外视镜的后壳，还有专属的徽章，加入了18英寸的熏黑运动轮圈。这些时尚的元素让这款新车的看起来相当的帅气炫酷，加上整体的车身还被降低了10mm，看起来也要更加灵动一些。

内饰方面则是一如既往的豪华。首先在前排，设计有一小块大屏，左右两侧设计有闪耀的星星状似的出气口，看起来炫酷程度满分。而在下方设计的各种物理按键表现的也很出色，无论是细节还是质感都是顶级水准。车内的色调主要是偏向于银黑色，加上一些细节部分也有改动，乘坐在车内就犹如身处银河一般。车内的全部采用真皮包裹，还加入了一些碳纤维材质作为修饰和包裹。当然，身为典藏版的它车内还加入了SLCFinalEdition的专属字样，点明了它将会是这个系列的最后一款车型。整体来说，车内的表现相当出色。

最后在动力部分，这款SLC260搭载的是一台2.0T发动机，最大功率为211kw，而车内的传动则选择的是9G-TRONIC。从官方给出的数据来看，这款新车的破百时间只需要6.7秒，虽然身为典藏版车型，但是从数据中我们可以发现它依旧有着不俗的动力。

这款SLC260身为这个SLC系列的终章，自然在各个部分的设计上都拿出的最顶尖的设计方式。在外观和内饰都加入了细节的设计元素，以此来致敬SLK/SLC级在过去的23年里给人们留下的那些美好的回忆。