双力合一，睿蓝汽车带你轻快生活，满电出发

虽然新能源发展已成为汽车产业中的一个重要领域，但其仍有一方面还存在诸多的问题，比如补能方式、配套设施不足等，但有部分车企在这方面表现突出，比如睿蓝汽车，其虽然初来乍到，但是已经成为纯电赛道不可忽视的黑马，今年四月份单月销量同比增长20%，上升速度迅速。

C端产品实力加持，打造非凡出行体验

睿蓝汽车既是新能源造车的后起之秀，同时也是吉利旗下的换电战略承接者。其自成立之初即实行B端+C端双轮驱动的举措，在C端上，睿蓝汽车依托硬核技术推出多元化纯电车型，以实现更高效的纯电驾乘体验，满足消费者的多样化用车需求。

比如此次车展震撼亮相的睿蓝7，作为睿蓝汽车2023年度重磅车型，睿蓝7承载了睿蓝汽车深耕新能源赛道的决心和使命。在设计外观造型时，睿蓝7采用了全新的天地湖设计语言，拥有锐意十足的进击前脸；贯穿式前大灯以及自带流水特效的智能交互灯组；十足运动既视感的轿跑化设计；动感溜背低风阻造型与简练勾勒侧颜，时刻迸发浑厚的力量。

在智能方面，睿蓝7也为用户带来了许多惊喜。它搭载了吉利自研的7nm车规级芯片龙鹰一号，具有强劲的算力，让车机的流畅度堪比热门旗舰级手机；50吋巨幕的AR-HUD，让驾乘拥有更广阔的视野；激光雷达、4D毫米波雷达、超声波雷达三重设计组合，不仅实现高阶智驾的功能，更实现三位一体的安全守护。

此外，睿蓝7采用后置后驱布局，配备五连杆独立悬挂系统。它还创新推出了“无级DIY后驱”技术：车主可根据驾驶偏好进行驾驶模式、制动模式、转向助力、动力响应、能量回收五大功能模块的自定义调节。其中睿蓝7的能量回收与动力响应两大功能组能支持无级调节——在0-100之间随心调节所需要的功能参数。

B端产品多方合作，升级出行用车品质

在B端上，睿蓝汽车聚焦安全、实用，以及补能的效率和用车成本，以升级出行市场的用车品质，最大限度地降低用车费用，提高运营效率。

针对B端市场，睿蓝汽车不断开展多渠道合作，多形势多举措地携手各地开展合作。在过去的两个月里，睿蓝汽车与鄂尔多斯市合作，将睿蓝枫叶60s作为首批新能源出租车投入当地营运，升级了当地消费者的出行体验，有效提升了当地出租车司机的营运效率。

此外，睿蓝枫叶80v还入选了阿克苏首批警务用车。睿蓝枫叶60s在鄂尔多斯市的投运及睿蓝枫叶80v在阿克苏的交车，既是整个市场对睿蓝汽车产品实力的再次认可，同时也是新能源汽车下沉市场表现持续向好的有力证明。

写在最后

睿蓝汽车在B端+C端双管齐下的发展策略，是其强大产品竞争力的底气所在，相信睿蓝汽车未来发展会越来越好，其将会为消费者日常出行和环保问题带来更多的解决方案。