在很多消费者的心里面,林肯最出名可能还是不美国总统车的身份,而是其风靡上个世纪末的加长礼宾车,只要提到加长礼宾车,就必定会想到它。但是很多人不知道,实际上在国产品牌里面,也曾有推出过加长版的礼宾车,它就是哈弗。其推出的首款也是唯一一款礼宾车名为哈弗派,有着礼宾车典型的大气与豪华。
哈弗派基于哈弗的CUV车型打造而成,所以在设计上面有着与哈弗CUV车型极为相似的特征,而且,也是利益于这个平台,所以即使是作为礼宾车,哈弗派通过性也不凡。
外形上其前脸部分,菱形的前大灯与前保险杠上的进气格栅表现的是一种庄严,前轮弧上的旗帜杆更突出了它的肃穆,冷却格栅中间的亮标换成了金标,进一步展示了它的豪华。细心的朋友可能会看到,在那个时候,挂的还是长城的标志,其实小编觉得,这个标志比哈弗现在的英文标更好看,长城——很有独特的中国式味道。
哈弗派的车身是基于哈弗cuv加长了2.1米,使得车身的总长达到了6.72米,轴距为4.8米。由于哈弗本身的线条就很具有棱线,在做了加长处理后整车显得线条流畅、美观大方、气势恢宏,车尾装配了重新设计带高位刹车灯的上扰流板,使车顶侧面线条得以平直的向后延续。
车的内饰是最让人叹为观止的,超大宽敞的车厢可以轻松容纳八九人,电动升降隔屏,可把驾驶室及后车厢完全独立开来,15英寸液晶电视、6英寸触摸屏式DVD\MP3\MP4播放器、飞利浦四通道六环绕高级音响、高级LED灯光装饰系统等,坐进车内,犹如置身高档影院。
动力方面该车搭载技术成熟的三菱4g64s4msohc16v直列四缸发动机,排气量为2.351L,最大功率为93Kw,最大扭矩195Nm,传动系统匹配五挡手动变速箱。车身采用高强度非承载车身,梯形车架设计,并带有四轮碟刹,abs+ebd安全操控系统。
不过,最值得骄傲的是,这款哈弗派还曾受到拉美洲第一强人,古巴的前总统卡斯特罗的深深喜爱,被当作其出行座驾,而并非林肯的加长豪车,这也证明了哈弗的实力。
这款哈弗派售价29.8-31.88万,价格对于一款6.72m的加长礼宾车来说,跟林肯等品牌相比,简直不要太亲民。当然咯,这款车日常驾驶等并不方便,对于平民老百姓来说用处不大,所以直至停产,也有很多人并没有见过这款车。但开出去,回头率还是蛮高的,如果在婚礼上,或者贵宾接待上用到它,一定不会掉面子。今天的哈弗以SUV闻名于全球,H6是当之无愧卖得最好的SUV,魏派VV7、VV5也打破了高端级别合资车垄断的局面,但是曾经这款哈弗派的出现,也早早的在国际上证明了实力,这对于一个国产品牌来说,是意义非凡的,特别是那个时候的国产品牌。
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