第十八届北京国际汽车展览会正式开幕,新能源与智能化继续“唱主角”。作为新能源实力派,传祺新能源释放出三大重磅信息:EV+、合作、E系列新车。三大信息涵盖行业解决方案、研发全面升级、产品全面焕新。信息很多,我只划重点。
EV+无忧解决方案
广汽自研与华为智能双路线驱动
广汽传祺车展发布会现场,华为惊喜亮相,共同宣布推进传祺华为联合创“新”计划。广汽传祺与华为的合作,将充分带动传祺的造车力与华为的新思维相结合,在智能座舱和智能驾驶领域展开深度合作。
在智能座舱领域,基于华为车机操作系统,将打造“1”个座舱车机+“N”个有体验竞争力场景外设/服务,即智能座舱智联整车,甚至是智联万物。在智能驾驶领域,传祺未来车型将应用乾崑,4D毫米波雷达,实现贯通高速、城区、泊车全场景实现点到点、车位到车位的高阶智驾。2025年,由传祺与华为联手打造的世界顶级水准的全新旗舰车型,将正式上市交付。
广汽自研上带来了“国内首个”无图纯视觉解决方案——GARCIA无图纯视觉智驾系统,将进一步为用户提升智能辅助驾驶体验。与特斯拉相同技术路线,将一步到位为用户提供智能辅助驾驶解决方案。与其他智驾相比极具领先能力。
2024款E系列新车上市
2024款传祺新能源E9正式上市。2024款传祺新能源E9在原有版本之上,新增31.98万元的尊享版和40.98万元的国宾定制版,豪华舒适全面升级。其中,4月25日-5月5日下订尊享版还可以享受限时购车价29.98万元。此外,广汽传祺联手世界顶级改装品牌德国罗伦士,联合打造的传祺新能源E9四座高定版,也同步开启预售,预售价格为79.9万元。
全新E9尊享版在动力方面,搭载了同级唯一的“2.0T+2档DHT”插混新能源技术,25.57kWh容量弹匣电池,CLTC工况纯电续航136km,WLTC馈电油耗6.05L/100km。2024款传祺新能源E9的SDC电磁悬架的悬架模式可调,底盘滤振性能、车身控制能力大幅提升(俯仰优化约25%,侧倾优化约50%)。并且SDC电磁悬架下探至冠军版。
截至目前,传祺新能源E系列累计销量突破4万台,传祺新能源E8更是稳居中型家用MPV销冠。随着2024款传祺新能源E9上市以及四座高定版开启预售,传祺新能源E系列产品矩阵得到进一步完善,将满足新能源用户日益多样化的用车需求。
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