本文是驾仕派的编译分享文章,原文来自Autoblog,原文作者ChrisBruce。
在几个月前的底特律车展上,沃尔沃发布XC概念车就曾亮相,那也是全新沃尔沃XC90最后一个预览版车型。而现在,2015款XC90的量产版车型在经过了多年的研发后总算正式推出,这款车拥有SPA可扩展平台架构和尖端的全新发动机系列两个重要的特征,而这些正是这家瑞典汽车制造商的未来发展方向。
2015款的XC90拥有全新的造型,但是前脸部分依然熟悉——沃尔沃的LOGO和一条锋利的对角线是悬浮在直立的进气格栅上。和概念车类似,它的前大灯带有T形的LED日间行车灯。沃尔沃称它们为“雷神之锤”的设计,在我们看来这是一个很有科幻意味的称号。而在这个全新的前脸设计后面,有两种动力系统选择,它们动力强劲同时又具有高效率。
XC90标配了一台2.0L双增压(涡轮增压和机械增压)发动机,匹配全时四驱系统,产生的最大316匹马力的动力数值令人印象深刻。另外,如果买家想更环保一点、动力更强大点,那么XC90还有一套插电式混合动力系统,使用相同的发动机,但是却依靠电动机的帮助,使得动力可以达到400马力。
如果说XC90的外观依然比较简单明了,不像是概念车那么感性的话,那我们认为内部才是一个真正闪耀的设计:它的仪表盘看起来像是出自HermanMiller的目录(HermanMiller是美国现代家具设计与生产中心,以人体工学与舒适度而著称);独具一格的垂直方向的信息娱乐系统屏幕被集成到中控台上,也许是从特斯拉得到的提示。当然,如果实车内部的质感真的和图片上看到的一样,我们相信绝大部分买家都会因为这个内部设计而下定决心。
沃尔沃引以为豪的是其安全方面的领先,而新XC90在新的安全科技上没有太多不同。首先,XC90提供了“路面偏离保护系统”,如果车辆冲出道路,座椅和座椅框架之间的吸能设计可以尽量缓解车辆跌落时的垂直冲击力,避免人员脊柱受伤。其次,“交叉路口自动刹车技术”可以让车辆在交叉路口遇到对向来车时刹停。
XC90T6AWD在美国市场的起步价是48900美元,并且标配了包括导航和全景天窗在内的豪华配置。还有将提供1927辆首批限量版车型(这是品牌创立日期),搭载了所有的可选配置和限量版独有的徽标,但必须9月3日10点前在网上预定。这些限量版车型的起步价为65900美元。
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