试驾运动化的奥迪A4L，让你“好看”且“好开”

当宝马3系开始走舒适路线时，奥迪A4L的运动风格来的正是时候。本次试驾的是全新奥迪A4L的顶配车型，45TFSI四驱。它带来的颠覆性改变让人以为这是一台换标的宝马，对，奥迪在保持了家用风格的同时，悉心打造的运动风格值得托付运动心。

全新奥迪A4L运动版车型（S-line）采用RS风格的黑色蜂窝状进气格栅，并借鉴了奥迪R8前脸设计元素，相比以运动为卖点的宝马3系更彰显了高端运动化的身份特征。简单来说，消费者可以在30多万的家用车上体会到与超级跑车一脉相承的基因，全新奥迪A4L在豪华B级车领域开了个好头。

众所周知，RS系列独有的设计元素是奥迪的运动家族基因。全新奥迪A4L在外观上的最显著变化就是配合Sline套件，采用了与RS同款的钛黑蜂窝状进气格栅，两侧下沿的进气口也以铝制饰条装扮，动感风格尽显。

手机与汽车越来越多追求互联的背景下，全新奥迪A4L作为豪华品牌首款引入安卓平台的车型，在与宝马3系和奔驰C级的竞争中同样领先一步。这套系统可以无缝集成智能手机中使用的最流行的应用程序和服务，开放的应用程序商店让用户可以像智能手机一样个性化布置车辆屏幕布局。

同时，奥迪的connect个性化2.0系统，让车可以像苹果手机一样，一个appleID登陆不同的苹果设备，使每一台奥迪车瞬间变成自己熟悉的车，操作更加舒适便利。作为科技感一直是明显标签的奥迪A4L，12.3英寸全液晶仪表盘设计新颖，用户可以将电话、广播媒体、导航地图等以3D形式显示，并支持经典、动感和运动三种显示方式。

全新奥迪A4L140KW的最大功率和320牛米的最大扭矩均领先宝马三系，这也让全新奥迪A4L的194马力鹤立鸡群。如果选择驾驶更激烈的185KW高功率车型，全新奥迪A4L可以提供370Nm的扭矩，在四驱系统加持下，零百加速仅需6.6秒。

奥迪的Quattro四驱系统，这个是奥迪的看家本领，核心是依靠托森差速器（Torsen），对打滑的锁止非常快，在奥迪的很多车型上都有。全新奥迪A4L用的是quarrto全新智能四驱系统，即便发动机扭矩达到最大，也能防止起步打滑等情况。

全新奥迪A4L带来的软硬件冲击，无疑会加大豪华C级领域的竞争，同时提出了一个新课题：一边运动一边宜家的双面模式下，谁更能理解24——35岁社会精英群体的生活、工作、人生状态，谁才是最终的赢家。

张子森