对比当初曝光的油泥模型可以看出，大灯轮廓接近，路试车开启了大灯，确实显现出四颗串列式的全LED灯源，顶端则是全LED转向灯带，格栅顶端的宽幅镀铬饰条也与油泥相同，格栅轮廓也相同，不过里面的横向镀铬横条则由四根变成了现在的三根，其它细节目前看来基本照旧了。
▲上图为早期曝光的星途VX油泥模型
下面这张能够看出大灯顶端并没有照搬油泥模型的设计，油泥模型中大灯顶端是密集的多片式LED灯源，实车直接更改为直列式灯带，目前来看实车大灯内部可能放弃了原先的隔断式镀铬边框的打算，当然灯具开着，拍摄太远，实在看不太清楚，目前仅算一个推测。
在侧面图中（下图红圈中）可以看到矩形LED灯源的出现，也没有出现镀铬边框，看来改动的可能性真的不小，此外侧面轮廓来看是真的不算小，基于现有的信息，整车长度可能是接近五米或者是超过，轴距2.85到2.9米上下，也是目前奇瑞车系里最大的乘用车型，之前到是有过一个威麟V8，可惜没有上市，不然还真轮不到星途VX，当然后期还会有更大的MPV车型，项目编号为M36V，不出意外就是基于星途VX平台直接开发而来。
尾部造型早期就有完整尾灯版出现，所以这次也就不做任何的重点分析了，到是排气管看的相当清晰，根据前期拍摄的谍照来分析，四驱版肯定有，否则排气管线没必要低于悬架。
内饰就直接借用前期网友拍摄的实车谍照，可以看到整个内饰采用分层的设计理念，虽说轮廓基本接近星途LX，但是细节还是有区别的，副驾驶一侧采用贯穿式空调出风口设计，不过到了屏幕边缘就截止，中控的空调出风口反而是下置单独设计，副仪表台则与星途LX、瑞虎8基本通用了，主要还是与星途LX通用，都是电子换挡拨钮，12.3英寸的双屏幕预计功能与星途LX的一样，大致来看星途LX上的配置基本都会出现，特别是液晶仪表盘可以显示AR增强实景导航的界面，此外星途VX的中控台面中间与前挡风玻璃结合处出现了一个HUD的开口，这是星途其它车型所没有的。
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