陆风个性硬派越野车X9，车身相当优秀，颠覆我们对国产越野的印象

陆风作为近年来才快速崛起的一个新秀，2015年以一款外观与路虎极光非常相似的X7迅速走红，此后又接连推出了几款非常优秀的SUV，然而今天无意中却发现了陆风旗下竟然还有一款非常个性硬派的越野，它就是陆风X9，不禁感叹，原来陆风最出色的车型并不是城市SUV而是硬派越野，它的出现完全颠覆了我们对国产越野的印象。

一、车型概况

陆风X9是陆风2013年推出的一款两门版硬派越野，总共有2个版本车型，售价在14.58-16.58万之间，因外观极具特色且越野性能也非常出色，因此受到了众多年轻一代越野人的青睐，同时也让不少越野人感叹，外观设计能力这么强的陆风何须向路虎学习，那么这款陆风X9究竟如何？

二、外观设计

外观车身设计是这款陆风X9最大的亮点，显得非常的个性狂野，车头巨大的钢质保险杠以及粗犷的造型将车头凸显的非常硬气，侧身似方盒子的造型将其个性的一面完美的显现了出来，尤其是后半部分的黑色可拆卸车顶，让人很是喜欢，四个厚实的越野专用轮胎同样也是极具个性，车尾造型显得最为高大，且也很霸气，挂载的全尺寸越野备胎以及后保险杠都很好的展现了这一点。

三、内饰设计

相比之下内饰的设计则稍显不足，但想到这是一款6年前的车型，当时高清中控大屏，触控按钮，一键启动这样的科技装置还并不盛行，因此它没有装配是情有可原的，况且对于经常在恶劣环境下行驶的越野车来说，设计越简单，可靠性就会越高，因此对于它简单大方的内饰设计是完全可以接受的，况且它还是有一定质感的，座椅是的舒适的皮质座椅，另外当你把车型拆开时内饰会显得更加拉风。

四、车身尺寸

由于它并不是一辆全尺寸的大型越野，因此车身尺寸自然是无法与那些大型越野相比，况且它本身所要彰显的也不是它有多大，而是自己个性硬朗的一面，然后作为一款4座车型来说它4420*1780*1820mm的车身尺寸本身也已经绰绰有余，加上由于车顶比较高，因此车内的空间是非常不错的，并且后备箱的可塑性也很强。

五、越野性能

越野性能是很多国产越野的短板，但陆风X9在这点表现的非常突出，作为一款柴油版越野车，它搭载的这台2.0T涡轮增压引擎最大扭矩达到了280扭矩，加上分时四驱的驱动，无论是遇上怎样的湿滑路面都能轻松脱困，另外非承载式车身结构、独立悬架、不等长双横臂扭杆弹簧、四连杆螺旋弹簧悬架液压筒式减震器则是为越野时车身的稳定提供了保障。

六、评车也疯狂总结

看完这款陆风X9我们不得不承认，这是一款罕见的优秀硬派国产越野车，尤其是它外观的造型，相当个性狂野，即使与牧马人和FJ酷路泽相比也并不差，真的完全颠覆了我们对国产越野的认知，因此拥有这么出色设计能力的陆风完全不用向路虎学习，自己就能做得很好，你们觉得呢？