日前,我们从郑州日产官方渠道获悉,全新一代帕拉丁正式上市,售价区间为16.98万—24.86万元,共推出5款配置车型。此次换代,新车针对外观内饰进行了一定的调整,并采用了全新车标,搭载由沈阳航天三菱提供的2.0T发动机。
外观方面,全新帕拉丁基本延续了途达的整体造型,前脸采用倒梯形进气格栅,格栅内部换成全新风格的黑色网状结构进行填充。两侧大灯组还配备了带折线的日间行车灯来提升醒目效果,下方的导流槽装饰融入有雾灯,并与中间的通风口形成三段样式,整体设计中规中矩。
车身侧面造型比较臃肿,通过凸起的轮眉和肩线彰显出一定的力量感。车顶配有行李架,侧裙的位置还加入了固定式踏板,有助于提升户外越野时的实用性。
全新帕拉丁的车内采用棕色和米色混搭的双拼配色,中控台和门板加入菱形纹理,中央通道区域还覆盖有黑色钢琴烤漆材质,并在电子挡杆周围辅以淡金色元素进行点缀,营造出一定的豪华感。
此外,还配备了7英寸液晶仪表和12英寸中控竖屏,放在当下来说已经不算新颖,但不至于像途达那样太过老气。配置方面,部分车型配有540°全景影像、15W手机无线充电、L2级驾驶辅助系统以及手机App远程控制等。
动力部分,全新帕拉丁搭载由沈阳航天三菱提供的2.0T涡轮增压发动机,最大功率125千瓦(170马力),峰值扭矩为360牛·米,传动系统匹配采埃孚8速手自一体变速箱。从次低配车型开始配备分时四驱系统、电控前后桥差速锁和中央分动锁,并拥有7种驾驶模式。
全新帕拉丁可以看作是途达的继任车型,针对外观内饰进行了一定的升级,并采用全新车标来和途达作出一定区别。不过,换装的沈阳航天三菱2.0T发动机虽然动力参数要比途达的2.5L自然吸气发动机提升不少,但放在当下来说,这台发动机的技术已经略显过时。此外,如今我们自主品牌也不乏坦克300、北京BJ40这样实力较强的硬派越野车,大家觉得全新帕拉丁还有多少竞争力呢?(文/舒心)
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