我是一名爱拍砖的老师傅，在修车行业从小虫爬成大虫，不敢说完全吃透这个行当，但是要论某款车的维修和保养成本，身边的朋友都找我咨询。
上期我们说了维修成本高的10款车（《十款修车最贵车型居然有一款日系，你的车上榜了吗？》），最高的一款车所有汽车零部件总和可以买该车8.5辆，大山心想能不能买一辆奔驰GLK级的车拆开了卖零部件，那岂不是一个发家致富的好路子。
第十名：2013东风悦达起亚k3三厢1.6L手自一体GL（YQZ7165E5）
零整比系数：214.05%，维修成本同比平均指数下降35.01%
第九名：2013凯越三厢1.5L手动挡尊享型（SGM7150MTA）
零整比系数：212.09%，维修成本同比平均指数下降35.60%
第八名：2010长城腾翼C30三厢1.5L手动挡标准型（CC7150CE00）
零整比系数：209.66%，维修成本同比平均指数下降36.34%
第七名：2011北京现代索纳塔三厢2.0L手自一体时尚版（BH7200DAY）
零整比系数：209.00%，维修成本同比平均指数下降36.54%
第六名：2013东风悦达起亚福瑞迪三厢1.6L手动挡GL纪念版（YQZ7165E5）
零整比系数：189.61%，维修成本同比平均指数下降42.43%
第五名：2012长安逸动三厢1.6L手动档豪华型（SC7169B）
零整比系数：187.20%，维修成本同比平均指数下降43.16%
第四名：2014款哈弗手动挡精英型（CC6460RM01）
零整比系数：182.76%,维修成本同比平均指数下降44.51%
第三名：北京现代手动挡舒适型（BH6440LMY）
零整比系数：166.88%,维修成本同比平均指数下降49.33%
第二名：2013东风悦达起亚k5三厢2.0L手动挡GL（YQZ7204E5）
零整比系数：164.93%，维修成本同比平均指数下降49.92%
第一名：力帆620三厢1.6L手动挡精锐型(LF7162C)
零整比系数：157.98%，维修成本同比平均指数下降52.03%，维修成本是平均指数的一半
总结一下:看来在汽车维修成本方面，韩系车算是分的了一半天下，10款车型有5个席位，其中还有一款SUV北京现代ix35，但韩系车的维修频次和配件质量是被大多数车主诟病的，这部分大山会择期专推一篇文章详解。
国产车占据4个席位，隶属的主机厂分别是力帆汽车、长城汽车、长安汽车，其中SUV领导者哈弗排名第四，不但卖相好而且用的住，最关键的是维修成本也不高。
在维修成本方面，美系车一直是居高不下的，但排名显示有一辆美系车也跃然修车成本最低10辆车榜单，这就是家喻户晓的上海通用别克凯越，这部神车已于去年8月8日宣布最停产，从2003年到2016年13年在A0级轿车细分市场累计销量高达268万。
要说，这10款车颜值高、撩妹快，当属北京现代索纳塔，属于B级轿车的它外型时尚腰、线婀娜，公认同级别车内饰佼佼者，妹子坐上去恐怕就不会下来了，但万一有人追来，跑的话有点吃力。
要说，这10款车性价高、皮实耐用，又不失硬汉风范，这个当属哈弗H6,配备1.5T涡轮增压发动机，想快就快，你追我呀。
文/后声